迈腾等红灯时直接使用停车制动操作，这种做法是否正确呢？这个问题在车主中引起了不小的争议。下面我们就来深入分析一下。

先说说我们要了解迈腾的自动驻车功能。当迈腾等红灯停稳时松开刹车踏板，自动驻车功能会自动启动，车辆会保持静止。即使在 D 档或是 N 档，车辆也能保持稳定，无需持续脚踩刹车或使用手刹。绿灯亮起后直接踩下油门踏板或操作换挡杆即可起步。

迈腾等红灯按停车制动这种操作正确吗

这种操作方式适用于等待时间较长的红灯，一般超过10秒就可以使用。在停车状态下保持发动机运转并开启空调系统是正确的做法。自动挡停车直接挂P档确实会对变速器产生不良影响。

那么迈腾等红灯按停车制动这种操作是否正确呢？先说说迈腾配备了自动驻车功能，如果使用这个功能，一般时候是没问题的。如果停车时间较短，可以不用将挡位从D挡换到N挡，直接踩住刹车即可。

驻车功能可使车辆在等待红灯或上下坡时自动启动四轮制动。聪明的AUTO HOLD自动驻车功能可使车辆在等红灯或上下坡停车时自动启动四轮制动， 即使在D挡或是N挡，你也无需一直脚踩刹车或使用手刹，车子始终处于静止状态。当需要解除静止状态，也只需轻点油门即可解除制动。这一配置对于那些经常在城市里走走停停的车主来说确实实用，一边也降低了驾驶员的疲劳。

只是 如果等红灯的时间非常短暂，比如只有几秒钟，挂 D 档踩刹车也是可行的，但这种操作会增加车主的疲劳，且车辆仍会有负荷，比较耗油。

等红灯用N档。N档中断发动机与变速箱的动力联系， 变速箱里的液力变矩器的被动轮也是处于空转状态，这时候就不会增加发动机相连的主动轮的阻力，喷油量也会减少，相对来说省油。此时要防止溜车，必须踩刹车或者拉手刹。

当然任何功能都要合理、正确地使用。已经和一汽大众售后确认过 迈腾的AUTOHOLD的工作原理是：刹车踩下并车辆静止时AUTOHOLD功能启动，此时离合片处于半离合状态的。直接authold挂d档就行根本不会抖动，主要原因是authold启动默认转速就是和n档一样了。说会抖动和强迫要挂n档的都是老土。

聪明的AUTO HOLD自动驻车功能可使车辆在等红灯或上下坡停车时自动启动四轮制动， 即使在D挡或是N挡，你也无需一直脚踩刹车或使用手刹，车子始终处于静止状态。请问新迈腾1.8T的AUTO HOLD键的正确使用方法8为你推荐：把自动驻车激活， 红灯时车停稳，自动驻车绿色灯亮，档位到N档，放开脚刹，车子不会动，绿灯时不用踩刹车，直接档位到D档，给油，起步即可。

只是如果直接挂 P 档并拉手刹，这种操作不太推荐。主要原因是 P 档是为长时间停车设计的， 频繁在挂 P 档和挂 D 档之间切换，会增加变速箱的冲击次数，影响其性能。

总的迈腾等红灯时使用自动驻车功能是较为理想的选择。如果红灯时间短，挂 D 档踩刹车也可以但不建议频繁使用 P 档。

再说说 需要注意的是不同车型的自动驻车功能可能存在差异，车主在使用时应该仔细阅读车辆的使用说明书，了解其具体操作方法。