福特翼虎的1.6T EcoBoost GTDi发动机， 最大功率130kW，最大扭矩240Nm，搭载这款发动机的车型，在驾驶感受上如何？特别是在扭矩输出方面它的峰值出现在什么转速下呢？今天我们就来深入分析一下。

先说说 1.6T和1.5T发动机，两者都采用了ecoboost技术，动力性能上没有太大区别。不过1.6T发动机是国际上普遍使用的技术，而1.5T则是针对中国市场特别定制的版本。虽然1.5T发动机也是不错的选择，但车企为了降低成本和减少税收，特意针对中国市场推出了1.5T版本。

福特翼虎1.6T发动机参数如何

接下来我们看看福特翼虎1.6T车型的发动机参数以及6T发动机的表现。福特翼虎1.6T发动机在正常转速是在八百转左右，行驶中保持以前五百转就行。发动机转速在2500转换挡对发动机扭矩输出控制是最好的。而翼虎1.6T涡轮增压发动机，在转速达到1500转时介入。

再来看油耗问题。根据工信部的数据， 福特翼虎1.5T车型的综合油耗在7.2-8.2L之间，而在城市道路行驶时油耗可能会稍高一些，大约在10-11L左右，而在高速行驶时油耗则大约在8L左右。还有啊，福特翼虎还配备了发动机自动启停功能，进一步降低了油耗。

至于发动机的技术， 1.6T发动机采用了先进的涡轮增压技术，提供更加强劲的动力输出，给人一种稳定而平顺的驾驶感受。

福特翼虎1.6T发动机的扭矩输出在什么转速下达到峰值？

总的 福特翼虎1.6T发动机的动力输出非常出色，无论是在城市道路还是在高速行驶，都能带来稳定舒适的驾驶感受。特别是在中低转速时动力输出更加充沛，非常适合城市驾驶。不过对于越野路段，1.6T的动力可能会显得有些吃力。但对于家庭用车1.6T的动力已经足够了。

还有啊， 福特翼虎1.6T发动机的技术已经非常成熟，完全可以放心使用，至少可以保证三五年内没有问题。一边，发动机的扭矩输出也非常出色，甚至比大众的1.8T发动机还要优秀。

再说说需要注意的是发动机的扭矩输出与转速有很大关系。在福特翼虎1.6T发动机中，扭矩的峰值出现在1500转左右。这意味着，在驾驶过程中，驾驶员可以在1500转左右找到最佳的动力输出。