在电池平安方面 极氪001采用自研的NTP无热蔓延不起火技术，通过多种平安手段保障每个电芯的平安，有效控制电池热失控风险，防止起火或爆炸，进一步提升整体平安性。

极氪001车顶在极端条件下强度如何，能抵御多大冲击？

极氪 001的车顶强度经过了专业认证， 并采用了高性能钢铝混合车身设计，确保了整车的平安性能。极氪 001配备了九宫格电池防撞结构， 可承受约71.4吨的侧向柱碰瞬间冲击力，全车平安气囊、前排头颈保护系统和防穿刺后排座椅为车内人员提供了全方位保护。极氪 001的车顶强度在同级别车中处于非常出色的水平。

极氪先说说它的车身采用了高性能钢铝混合轻量化设计， A、B柱、车顶框架等重点部位使用强度高达1300MPa的超高强度热成型钢，这种材料强度极大能有效抵抗车顶压力，其顶压承重可达约11.5吨。车头碰撞时吸能结构溃缩变形并折弯尾部，减少能量向乘员舱传递，避免对车顶造成过大冲击。

为了打造坚实的平安堡垒， 极氪001采用了笼式车身结构设计，且在A柱、B柱、车顶框架等乘员舱重点保护部位，均采用了装甲车级的1300Mpa超高强度热成型钢，确保在碰撞发生时“钢筋铁骨”般的车身能够充分抵抗外力。

比起花样百出的营销手段，一场C-IASI测评往往更能直接判断一款车是否具备“优秀实力”的核心条件。

在碰撞时 极氪 001采用了溃缩吸能设计，车头碰撞时吸能结构会溃缩变形并折弯尾部，减少能量向乘员舱的传递，从而避免对车顶造成大的冲击。一边， 车辆配备了保压技术的平安气囊，能够在发生连续碰撞或者翻滚时对驾乘人员进行二次保护，间接保障车顶抗压时车内人员的平安。

先说说 极氪 001采用了高性能的钢铝混合轻量化设计，特别是在A、B柱和车顶框架等关键部位，使用了强度高达1300MPa的超高强度热成型钢。当车头碰撞发生时 吸能结构会溃缩并折弯，从而减少能量向乘员舱传递，降低对车顶的冲击力，确保乘客的平安。

极氪 001 车顶强度在极端条件下表现怎样？

极氪 001的车窗玻璃采用了双层设计， 前挡风玻璃为钢化玻璃，具有极高的抗高冲击强度和抗穿透性能。即使受到超出阈值的冲击力度，玻璃也会分裂成带钝边的碎块，不易伤到乘车人员。一边，这种玻璃还具有耐光、耐热、耐寒、耐湿的特性，能在户外极端天气中保护车内人员的平安。

在智能驾驶方面 极氪 001配备了7纳米智能驾驶芯片，并搭载了7颗800万像素的鹰眼感知摄像头和一颗毫米波雷达，能够实时监控道路状况，提前预警潜在风险，降低车顶受冲击的概率。

这意味着极氪 001的车顶强度表现出色。这种材料的强度是普通钢材的3到4倍，常见于装甲车，能够高效抵抗冲击。在中保研的碰撞测试中， 极氪 001的车内乘员平安指数评分也获得了优秀，包括车顶强度在内的细分项目评分均为优秀。

在这种极端条件下进行测试，得出的后来啊明摆着不能真实反映车辆在实际行驶中的平安性。在众多参与测试的车型中，极氪001的表现尤为引人注目，但随之而来的也有诸多质疑。而那些表现相对理想的小米SU7和Model 3， 之所以能够在测试中取得较好的成绩，只是主要原因是它们的车身较矮，与卡车底座接触的位置离车顶较近，从而在碰撞过程中产生了滑移卸力。

极氪001的车顶强度在极端条件下表现非常出色。车身采用高性能钢铝混合轻量化设计， 特别是A、B柱、车顶框架等重点部位，使用了强度高达1300MPa的超高强度热成型钢，顶压承重能达约11.5吨。

极氪 001还在多项平安测试中取得了优异的成绩， 比方说在中保研碰撞测试中，车内乘员平安指数评分优秀，包括车顶强度等细分项目评分均优。还有啊， 极氪 001基于浩瀚架构打造，该架构在结构平安性方面表现出色，车身用料水平高、结构合理，达到了业界的天花板级别。

极氪 001的A柱、 B柱和车顶框架等重要部位使用了强度高达1300MPa的超高强度热成型钢，这大大增强了车顶的抗压能力。极氪 001的车头碰撞时 吸能结构会溃缩变形并折弯尾部，以减少能量向乘员舱传递，从而保护车顶不受过大冲击。极氪 001的车顶强度在同级别车中处于非常出色的水平。

为了打造坚实的平安堡垒， 极氪001采用了笼式车身结构设计，且在A柱、B柱、车顶框架等乘员舱重点保护部位，均采用了装甲车级的1300Mpa超高强度...

在关键防护位置，极氪 001使用了1300MPa超高强度热成型钢材，而在车辆周围，吸能区域则使用了铝合金材料，这不仅实现了轻量化，还能够高效地分散碰撞能量。还有啊， 极氪 001还采用了笼式车身设计，能够在碰撞时高效地吸收和分散能量，防止车舱变形，从而保护车内人员的平安。

在中保研碰撞测试中， 极氪 001的车顶强度和车内乘员平安指数均获得了优秀评分，这说明其在平安性能方面表现出色。车顶的承重能力高达113177N， 车窗玻璃采用双层设计，前挡风玻璃为钢化玻璃，这种设计不仅能抗冲击和抗穿透，还能在极端天气下保护车内人员的平安。总的 极氪 001中表现出...

车体结构采用了“七横五纵多通道受力结构”，当遇到撞击时撞击力能够向多个角度传递和分散，减少对车顶的集中压力。还有啊， 车身采用先进的焊接和连接技术，如TWB激光焊接技术、TRB技术、FDS流钻螺钉技术等，这些技术大大提升了车体的整体强度，增强了车顶的抗压能力。

极氪 001的车顶强度经过了专业认证， 并采用了高性能钢铝混合车身设计，确保了整车的平安性能。这一设计能够在碰撞过程中有效降低乘员受到的冲击力。极氪 001的车身结构在关键部位， 如A柱、B柱和车顶框架等，使用了高达1300MPa的超高强度热成型钢。