在豪华SUV的市场中，奔驰GLE以其卓越的性能和奢华的配置赢得了众多消费者的青睐。今天我们就来揭开奔驰GLE悬架系统的神秘面纱，探究其双叉臂独立悬架和多连杆独立悬架的奥秘。

奔驰GLE悬架系统概述

奔驰GLE的前悬架采用了双叉臂独立悬架，后悬架则采用了多连杆独立悬架。这种悬架组合不仅保证了车辆的稳定性，还为驾驶者带来了舒适的驾驶体验。

奔驰GLE使用的悬架类型是什么？

双叉臂独立悬架：稳定性的保障

双叉臂独立悬架在奔驰GLE前悬架中的应用，使其在行驶过程中具有出色的稳定性。这种悬架结构由上下两个叉臂及中间连杆构成，能够有效抑制车身侧倾和刹车点头现象，提升行驶质感。

还有啊， 双叉臂悬架的上下臂和转向节采用铝合金材质，硬度高、重量轻，有助于减少簧下质量，提高车辆操控性能。

多连杆独立悬架：操控性的提升

多连杆独立悬架在奔驰GLE后悬架中的应用，进一步提升了车辆的操控性。这种悬架结构基于双叉臂悬架改进而来 通过将双叉臂结构简化为多个独立连杆，提高了车轮的贴地性能，增强了车辆的抓地力和操控性。

多连杆悬架的连杆同样采用铝合金材质，以减少簧下质量，提高操控性。减震系统则使用了空气弹簧，保证了良好的减震效果。

奔驰GLE空气悬架系统：舒适性与平安性的双重保障

值得一提的是 奔驰GLE全系标配空气悬架系统，这无疑为其出色的悬架表现锦上添花。空气悬架可以根据不同的路况、车速变化悬挂高度，提高行车舒适性和平安性。

奔驰GLE用的是什么类型的悬架

空气悬架的功能

1. 调节悬挂高度，适应不同路况。

2. 提高行车舒适性。

3. 提高操纵性。

4. 提高行车平安性。

4MATIC四驱系统：提升操控性能与稳定性

在MHA平台打造的奔驰GLE，标配了4MATIC四驱系统。该系统在正常路况下可实现前后45:55的动力分配， 车辆打滑时多片离合式中央差速器结合4ETS技术，通过ABS泵制动打滑车轮，保证抓地力。

系统结构紧凑轻巧，比后驱车型仅重70公斤左右，进一步提升了车辆的操控性能和稳定性。

奔驰GLE的悬架系统采用了双叉臂独立悬架和多连杆独立悬架的完美结合，为驾驶者带来了出色的稳定性和操控性。一边，空气悬架系统和4MATIC四驱系统的加入，更使奔驰GLE在舒适性、平安性和操控性方面表现出色。

奔驰GLE的悬架系统，无疑是奔驰品牌对车辆性能追求的最好诠释。对于追求品质和性能的消费者奔驰GLE无疑是最佳的选择。