操控是福特GT500的灵魂， 即便车身较大，车头高长，视线略显受阻，但后轮驱动的独特魅力让驾驶乐趣倍增。新车磨合期内， 550马力的凶猛感便跃然眼前，高转速换档时那暴躁浑厚的引擎声，仿佛在诉说着速度与激情。六速手动变速箱的油离配合轻松自如离合较高，驾驶起来既舒适又不易熄火。车内声音在正常驾驶时与普通家用轿车无异，不影响聊天和听音乐。

福特野马Shelby GT500的性能参数相当亮眼。重量约为1778kg，核载5人，前置后驱，前后盘刹。最高时速可达260km/h，百公里油耗约12升，行李舱容积345L，座位材质为真皮。2007款发动机为5.4S V8双凸轮轴32气门， 功率500马力@6000转数/分...

福特GT500的驾驶体验是否让你感受到了极致速度与操控的完美结合？

2020款福特野马Shelby GT500的驾驶感受，外国人的评价如何？让我们一探究竟。据汽车之家创作者透露，这款车型在外国市场颇受欢迎，驾驶感特别棒，低调奢华。优酷上的一则汽车高清视频， 于2020年8月9日上线，视频内容简介为：汽车实拍第一视角：小哥试驾福特野马GT500，驾驶感特别棒低调奢华。

福特 GT500 的驾驶体验如何？

驾驶GT500的过程中， 享受其带来的每一次加速、每一个弯道转向，都是一种对生活方式的体验，这就是Shelby GT500的魅力所在。它不仅仅是速度的象征，更是一种生活方式的体现。

驾驶风格上，高速和弯道操控要果断精准。发动机盖上的出风口和散热器改善了发动机舱内的空气流动。5.4升V8增压发动机起步和加速迅猛，每台发动机都经过手工组装和调校。后悬挂是整体桥式，但经过重新调校，配合19寸轮毂和6速手动变速箱，操控乐趣十足。新型GT500配备的特定型号悬架可根据驱动模式重新校准阻尼， 高性能和底端扭矩与精确操控完美结合，几乎无车身滚动。16.5英寸大型转子和6活塞Brembo卡钳的制动装置能有效刹车。全碳纤维材质轮毂降低了簧下质量，操控更加出色，前6活塞后4活塞刹车卡钳让车随时刹停。

总的福特野马Shelby GT500的操控性超棒，堪称操控大师。驾驶体验极为出色，让人难以忘怀。动力方面 V8 5.2升增压发动机堪称强劲，搭配7速Tremec双离合变速器，换挡几乎没有延迟，每次过弯换挡都干脆利落，响应迅速。

操控方面 特定型号悬架可以根据不同驾驶模式进行阻尼调整，无论是日常驾驶还是赛道模式，都能完美适应。尽管车身重量达到4225磅，但驾驶过程中几乎感觉不到车身侧倾。底盘关键部件，稳定杆也进行了改进，独立悬架系统和大尺寸刹车盘进一步提升了操控性能。还有啊，电子稳定控制系统和牵引力控制系统确保了高速行驶时的平安和稳定性。

外观方面 福特GT500拥有家族式前脸设计，夸张的梯形开口和倾斜的前照灯引人注目，再加上标志性的“眼镜蛇”徽标，让人印象深刻。发动机盖上的出风口和散热器、 宽大的前唇和翼子板、大气的六边形中网、后扰流板、开孔式发动机舱盖，以及20英寸碳纤维轮毂和brembo六活塞刹车卡钳，不仅视觉效果出众，也提升了性能表现。

福特GT500在操控、 动力、内饰和外观方面都展现出了顶级跑车的水准，驾驶体验堪称一流。它不仅仅是一款汽车，更是一种生活态度的体现。