在摩托车领域， 一些品牌凭借卓越的性能、独特的设计和悠久的历史，成为了车迷心中的传奇。今天我们就来盘点一下目前全球最热门的重机车品牌排行榜前十名，看看这些品牌究竟有何魅力。

重机车排行榜前十名

1. 杜卡迪魔鬼Diavel碳纤版

杜卡迪魔鬼Diavel碳纤版是杜卡迪旗下的顶级跑车之一，以其独特的碳纤维车身和强大的动力性能而闻名。这款车搭载了1198cc的水冷四冲程双缸发动机， 最大功率为143/10750，最大扭矩为132/9000。它的座高为825mm，轴距为1437mm，空车质量为164kg。这款车在2011年1月1日上市， 为水冷四冲程双缸发动机，压缩比为12.5，最大功率为143/10750，最大扭矩为132/9000，油箱容积为17L，电喷供油。

2. 铃木隼Hayabusa GSX1300R

铃木隼Hayabusa GSX1300R是一款知名的重型摩托车， 它的名称可能来源于日本的隼式战斗机，也可能是来源于一种叫“隼”的猛禽。铃木品牌隶属于铃木株式会社，该公司最早创立于1909年，并于1952年开始生产摩托车。目前旗下业务涵盖汽车和摩托车两大板块。铃木隼在超过20年的岁月里 虽然只有过一次大改款，却一直受到车友们的爱戴，追求极速和性能的车主更是趋之若鹜。

3. 杜卡迪超级赛车superbike 1198 s

杜卡迪超级赛车superbike 1198 s是世界级机车品牌杜卡迪旗下的最顶级跑车之一，于2011年1月1月上市。这款车搭载了1198cc的水冷四冲程双缸发动机， 压缩比为12.5，最大功率为143/10750，最大扭矩为132/9000，油箱容积为17L，电喷供油。座高为825mm，轴距为1437mm，空车质量为164kg，前后车轮均有制动系统、避震系统。

4. 宝马K 1600 GTL

宝马K 1600 GTL是一款重型摩托车， 它的Diavel魔鬼是一款与众不同、充满革新、设计大胆、独一无二的车型，它所引领的全新风格赢得了全球摩托车界的认可，一边为杜卡迪打开了新的空间领域。其碳纤版车款精致的锻造铝质配合Marchesini车轮， 将摩托车的重量降至205千克；而钻石般外壳的Marzocchi前叉、铣削铝质的刹车盘座、碳纤维整流罩和黑色配件等，彰显着特色技术工艺的神奇结合。

5. 雅马哈YZF R1摩托车

雅马哈YZF R1摩托车是近些年国内摩托车迷的梦想坐骑。YZF-R1有着强悍的动力、强大的车架性能、灵活的操控以及优雅的设计，经常出现在各大摩托赛事中。在20多年的更新中，YZF-R1不断融汇了更多、更先进的赛车技术。作为雅马哈旗下性能最优秀的公路车型之一， 2020款YZR-R1除了外观进行小幅度的改良，拥有更佳的空气力学效率之外引擎也进行了优化，以符合欧五排放标准。

6. 宝马S 1000 R

宝马S 1000 R是宝马旗下的超级跑车， 首款车型发布于2009年，总排量达999cc，最高时速超过300公里0-100km/h加速时间2.3秒左右，0-200km/h加速时间5.91秒左右。2019年， 该车采用全新设计，拥有了更具空气动力学的车身和对称的前脸，而发动机方面重量比前代产品重约4KG，这也是主要原因是增加了1KG的ShiftCam技术，马力可达到205匹。

7. 春风650NK

春风650NK堪称“国产三大排”之一的黄龙600， 是一款技术成熟的国产重型机车，其外观既保留了过去贝纳利车款特立独行的风格，又在车辆规格方面交出了亮眼的成绩单：倒立式前叉、辐射卡钳、高刚性车架以及粗壮的后摇臂，就算摆在日本600级街车面前，此配置也丝毫不显逊色。一边受到意大利设计风格的影响， 原本中规中矩的NK风格，被赋予了夸张的肌肉线条，展现出有别于传统的外观。

8. 隆鑫LX650

隆鑫LX650在2010年首次亮相的时候， 得益于双翼梁式车架的紧凑风格，吸引了无数人的目光。如今在过度设计成风的环境下像LX650这种车身设计简洁、流畅且具有厚重感的车型已经比较少见了。目前新款隆鑫LX650搭载了一台水冷4气门DOHC双顶置凸轮轴的宝马发动机， 以量产车的面目示人，稳定性与操控性极佳。

9. 哈雷883硬汉

哈雷883硬汉是哈雷戴维森黑暗定制风格的鼻祖，它为粗犷极简的黑暗外型树立了标杆。作为一款享誉国际的大排量摩托车， 哈雷883硬汉亦是向镀铬饰面说“不”的典范，其黑色粉末喷涂的883cc发动机，带有黑色摇杆盖。复古圆形空气滤清器也采用黑色涂漆。

10. 钱江黄龙BJ600GS