在汽车市场中，凯迪拉克CT5无疑是一款备受关注的车型。那么这款车型究竟是属于原装进口，还是国产的呢？今天我们就来揭开这个谜团。

先说说让我们从外观设计入手。凯迪拉克CT5在外观上继承了品牌的双外观传统，提供了风尚版和运动版两种车型。这种设计风格既保持了凯迪拉克一贯的豪华气质，又满足了不同消费者的个性化需求。

凯迪拉克ct5是进口车吗

接下来我们来看看CT5的动力系统。据手机汽车之家报道，CT5的发动机并非原装进口，而是由通用在国内生产组装。这款2.0T发动机已经实现了国产化，其性能表现同样出色。

那么为什么CT5在中国市场被视为国产车型，而非进口呢？原因在于，尽管CT5的原型车在美国本土的工厂制造，但在中国销售的版本却是在中国本土的工厂进行生产的。所以呢，尽管CT5拥有源自美国的血统，但在国内市场，它并不被视为传统意义上的进口车。

在北美市场，CT5被看作是CTS的后继车型。而在国内，由于ATS-L即将停产，CT5也被视为其继任者。无论是CTS还是ATS-L，它们在中国市场的表现都十分抢眼。而CT5的上市，无疑为消费者提供了更多选择。

从价格方面来看， CT5的售价大约在29万-34万之间，这个价格区间对于一款中型豪华轿车具有较高的性价比。这也使得CT5在国内市场具有较高的竞争力。

还有啊，CT5的内部空间也相当宽敞。其车身尺寸为长5075毫米、宽1969毫米、高1747毫米，车身轴距达到2930毫米。这样的尺寸，使得CT5在同类车型中。

总的凯迪拉克CT5在中国市场属于国产车型，而非进口。虽然它的原型车在美国制造，但在中国销售的版本是在本土工厂生产的。这样的生产方式，既保证了车辆的品质，又降低了成本，使得CT5在国内市场具有较高的性价比。

在未来的汽车市场中，国产车型将会越来越受到消费者的青睐。而凯迪拉克CT5作为一款国产豪华车型，无疑将在这个市场中占据一席之地。

值得一提的是 CT5的发动机采用了可变缸技术，可以根据不同的驾驶情况，自动切换到四缸高性能模式、四缸经济模式以及两缸超经济模式。这种技术的应用，使得CT5在动力性能和燃油经济性方面都表现优异。

凯迪拉克CT5是一款集外观、动力、空间和性价比于一身的国产豪华车型。它不仅在国内市场具有较高的竞争力，而且在国际市场上也具备一定的竞争力。相信在未来的日子里CT5将会取得更加优异的成绩。