插电混合和油电混合的主要区别是什么?
在汽车行业,混动技术已经成为了各大车企竞相研发的热点。其中,插电混合动力汽车和油电混合动力汽车因其独特的驱动方式和能源利用效率,备受关注这个。那么这两者之间究竟有哪些本质区别呢?本文将为您一一揭晓。

驱动系统:串联与并联的较量
在驱动系统方面 油电混合动力汽车通常只有一个动力系统,结合了内燃机和电动机的优势。而插电式混合动力汽车则配备了两个独立的驱动系统,既可以完全依靠电力驱动,也可以使用内燃机驱动。
油电混合动力汽车在启动和低速时 主要依靠电动机驱动,当速度提高时发动机和电动机共同分担动力。这种串联、并联方式,使得车辆在起步和急加速时电动机的介入能有效降低油耗。
比一比的话,插电式混合动力汽车在驱动方式上更为灵活。它既可以纯电模式充电,也可以使用内燃机驱动。这使得PHEV在续航里程和能源利用效率上,具有更大的优势。
能源来源:电池容量与充电方式
在能源来源方面插电式混合动力汽车和油电混合动力汽车存在明显差异。PHEV通常采用锂电池作为动力电池包,而HEV则多采用镍氢电池。
充电方式上,PHEV可以通过外接充电口进行充电,实现纯电模式行驶。而HEV则无法实现纯电模式,其电池主要依靠发动机的正常工作来充电。

以2019年7月30日为例,常见的插电式混合动力汽车就是油电混动汽车。插电式混合动力汽车与普通油电混动汽车的区别在于,PHEV需要充电,而HEV不需要。
续航里程:PHEV更具优势
由于PHEV具备纯电模式行驶的能力, 所以呢在续航里程上,PHEV相较于HEV。在能源效率、环保性和经济性方面PHEV也更具竞争力。
只是 需要留意的是PHEV的电池成本较高,且充电设施并不普及,这在一定程度上限制了其市场推广。
两大动力系统的未来展望
插电混合动力汽车和油电混合动力汽车在驱动系统、能源来源和续航里程等方面存在明显差异。因为新能源汽车市场的不断发展,这两大动力系统将在未来汽车市场中扮演重要角色。
从长远来看, PHEV凭借其续航里程和能源利用效率的优势,有望成为新能源汽车市场的主流。而HEV则将继续发挥其作用。
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