你是否曾在车友们热烈的讨论中， 听到诸如“CVT”、“AMT”这样的术语，却一头雾水，不知其所以然？别担心，今天我们就来揭开变速箱的神秘面纱，让你对这些术语了如指掌。

手动变速箱：机械传动的纯粹体验

MT， 也就是我们常说的手动变速箱，它是汽车变速系统中的一种基本形式。驾驶员需要通过手动操作变速杆来切换不同的挡位，以此来改变发动机和车轮之间的传动比。MT的优点是结构简单、成本较低，一边能够提供丰富的驾驶乐趣。但它的缺点是操作繁琐，特别是在拥堵的城市路段，容易让人感到疲惫。

变速箱有哪几种简称什么

液力自动变速箱：平稳驾驶的代名词

AT， 全称为自动变速器，是目前市面上最常见的一种自动变速箱。它通过液力变矩器来传递动力，实现自动换挡。AT的优势在于操作简便，能够有效减轻驾驶员的疲劳。只是它的传动效率相对较低，油耗也相对较高。

无级变速箱：流畅无间的驾驶体验

CVT， 即无级变速箱，与传统的有级变速箱不同，它没有固定的挡位，可以实现无级变速。这使得CVT在换挡过程中能够保持动力输出持续流畅，换挡平顺，油耗表现不错。但CVT的加速感略差，能承受的扭矩偏小，动力响应较慢。

双离合变速箱：高效动力输出的新选择

DCT， 即双离合变速箱，它通过两组离合器相互交替工作，实现无间隙换挡。这使得DCT在换挡过程中动力输出不间断，油耗较低，技术先进。只是DCT的结构复杂，保养开销较高，可能出现过热和性能衰减的问题。

机械式自动变速箱：MT与AT的完美结合

AMT， 即机械式自动变速箱，它是MT和AT的一种折中产物。AMT在保留MT操作便捷性的一边，通过电控系统实现自动换挡，从而降低了驾驶员的疲劳程度。但AMT的换挡过程中仍有较大的顿挫感，且成本较高。

变速箱的多样性满足不同需求

不同类型的变速箱各有其优缺点，消费者可以根据自己的需求和驾驶习惯来选择合适的变速箱。在购买车辆时了解不同变速箱的特性，将有助于您做出更加明智的选择。