亲爱的车主们，您的爱车行驶至5万公里是不是已经迫不及待想要进行一次全面的保养呢？别急，除了常规检查，还有一些隐藏的项目您可能需要注意，让我们一起揭开这些神秘的面纱。

常规保养，你了解多少？

先说说 我们来回顾一下5万公里保养的常规项目：

5万公里保养时除了常规检查，还有哪些特殊项目需要注意？

• 更换机油和滤芯：机油被誉为发动机的血液，对发动机的正常运行至关重要。
• 清洗节气门和喷油嘴：长时间行驶，节气门和喷油嘴容易积碳，需要定期清洗。
• 更换空气滤清器、空调滤清器和汽油滤清器：保持空气流通，保证燃油品质。

这些项目都是保障车辆正常运行的基础， 但除此之外还有一些隐藏项目需要您注意。

隐藏项目， 不可忽视

刹车油更换

刹车油是刹车系统中的一种特殊液体，用于传递刹车力量。长时间使用后刹车油会吸水，导致性能下降。建议每2年或4万公里更换一次刹车油。

助力油更换

助力油是汽车助力系统中助力泵里面用的一种特殊液体，可以使方向盘变得轻巧。5万公里时需要检查助力油是否需要更换。

轮胎检查

轮胎是车辆行驶的基石， 5万公里时要检查轮胎气压、磨损程度，确保轮胎处于良好状态。

火花塞检查

火花塞是点燃汽油的关键部件， 5万公里时需要检查火花塞是否需要更换。

5 万公里的保养项目有哪些

底盘检查

底盘是车辆的重要支撑部分， 5万公里时需要检查刹车片、刹车盘、连杆、球头、球笼等部件是否出现刮伤等问题。

案例分析：某车主的5万公里保养经历

某车主在车辆行驶至5万公里时 按照常规项目进行了保养，但在检查过程中，维修师傅发现刹车油已经严重吸水，需要进行更换。车主听从了维修师傅的建议，及时更换了刹车油，避免了潜在的刹车失灵风险。

这个案例告诉我们，即使进行了常规保养，也不能忽视隐藏项目的检查，毕竟平安无小事。

5万公里保养，不仅要关注常规项目，还要注意隐藏项目的检查。通过全面保养，确保爱车始终处于最佳状态，让您行车无忧。

记住保养是为了平安，为了爱车，更是为了您自己。祝您行车愉快！