在奔驰GLC260的车主中，有人遇到了一个让人头疼的问题——制动辅助系统受限。这不仅仅是一个简单的故障，它可能影响到驾驶平安。那么究竟是什么原因导致了这一现象呢？让我们一起来揭开这个谜团。

奔驰GLC260制动辅助系统受限，是何原因导致功能受限？

问题提出

一辆2016款奔驰GLC260 4MATIC， 搭载274 920型发动机，仪表盘上突然显示“主动制动辅助系统受限”。这让车主们感到困惑，这究竟是怎么回事呢？

问题分析

先说说我们需要明确，制动辅助系统受限可能由多种原因导致。

• 雷达传感器系统暂时停止运作，可能是受到电磁辐射干扰。
• 系统处于工作温度范围以外。
• 大雨或大雪导致功能受损。
• 传感器脏污或故障。
• 车载电压过低。
• 多功能摄像头故障。

逐步深入

以一辆2016款奔驰GLC260为例，故障原因被锁定在消声器被撞击后导致的排气管移位。高温排气将后杠中的线束烧损， 进而造成CAN PER数据线、电源、搭铁线之间互相短路，使得CAN PER总线关闭、CAN C1模块无法通信、大灯和主动制动辅助系统功能受限。

解决方案

针对上述问题， 可以采取以下措施进行解决：

1. 重新启动车辆，有时这能清除故障码并恢复功能。
2. 检查传感器是否损坏或脏污，有问题则需进行清洁或更换。
3. 检查制动系统，包括制动液、制动盘和制动片。
4. 检查系统设置是否正确，若需调整则及时处理。
5. 更换损坏的线束和熔断的盲点辅助雷达电源熔丝。
6. 重新安装消声器、排气管及尾喉。

结论

奔驰GLC260制动辅助系统受限，可能是由于多种原因导致的。和解决方案，车主们可以更好地应对这一故障。如果以上措施都无法解决问题， 建议联系奔驰授权服务中心，他们拥有专业设备和技术，能够准确诊断并解决相关问题。

奔驰 GLC260 制动辅助系统功能受限检修

需要注意的是本文提供的信息仅供参考，具体操作请根据实际情况进行。一边，定期对车辆进行保养，可以降低故障发生的概率。