自动变轨， 在变轨的地方旁边有个东西不高，那是控制器，采用电脑指令，到了那有液压油连着铁轨，比铁轨一拉一推，是她连接到另一条轨道，你做火车上留意一下火车进入变轨时速度稍慢，然后你会感觉一震，感觉像过山车一样，从远的看车厢都在晃，轻轨同理！

火车是怎样变轨的

火车在错综复杂的钢轨上是怎么从一个轨道上跑到另一个轨道上呢？这回我们说说火车变轨的那些事。火车变轨是靠道岔的转换来实现的，平稳地行驶。

火车变轨的原理

火车变轨不是由火车司机能控制的， 而是由钢轨中能活动的一部分来控制的，其名字叫做道岔。当道岔部分留有小细缝的时候，轮缘就可以从小细缝中穿过按照外侧轨道引导的方向行进。当两根轨道密贴时轮缘就被引导到靠内侧的轨道方向行进。轨道变轨是道岔控制，用得最多的是单开道岔。道岔由转辙器、连接杆等组成。

火车变轨的操作步骤

当火车需要改变行驶方向时控制人员会操作道岔。在早些时候， 还是由人工来控制，而现在大都采用计算机来精准控制道岔的移动方向，极大地减小了道岔操作的失误率。

1. 火车需要改变行驶轨道时先说说由列车调度员或自动控制系统发出指令。
2. 道岔控制系统接收到指令后开始调整道岔位置，使火车轮缘能够顺利穿过道岔。
3. 火车缓慢驶入变轨区域，道岔完成转换，火车进入新的轨道。
4. 火车继续行驶，直到到达目的地。

火车变轨的注意事项

火车变轨是一项非常重要的操作，必须在确保平安的前提下进行。

• 道岔转换过程中，要确保火车速度适中，避免发生事故。
• 道岔转换前，要检查道岔位置是否正确，确保火车能够顺利通过。
• 在道岔附近，要设置警示标志，提醒司机和乘客注意平安。

火车变轨是铁路运输中的一项基本操作，通过道岔的转换实现火车从一条轨道切换到另一条轨道。了解火车变轨的原理和操作步骤，有助于我们更好地了解铁路运输过程，提高铁路运输的平安性。