宝骏360，这款上汽通用五菱专为年轻家庭打造的6座家用车，以其独特的三排六座布局和紧凑的车身设计，成为了市场上的热门车型。只是宝骏360的自动挡车型却缺少了传统的P档，而是采用了电子驻车系统。这背后究竟有何考量？本文将。

AMT系统：没有P档的“原因”

宝骏360采用的是AMT变速器，即自动手动变速器。这种变速器与手动挡车型在机械结构上相同，只是增加了一个自动离合调节装置。通过电脑与油门的配合，实现自动换挡。由于换挡指令是通过电脑发送给自动离合装置，而换挡原理仍然是机械的，所以呢没有P档。

宝骏为什么没有配备P档？

电子驻车系统：平安性与便利性的提升

虽然宝骏360没有传统的机械式P档， 但其电子刹车系统在平安性、可靠性和操作便利性方面都得到了显著提升。当车辆需要停稳时 驾驶员只需将换挡杆置于P位置，车辆的刹车系统会自动启动并保持刹车状态，确保车辆静止不动。

用户反馈：习惯与适应

一些用户可能会对宝骏360没有传统的机械式P档感到不适应。只是通过实际使用，大多数用户逐渐习惯了这种操作方式。电子驻车系统的便利性和平安性也使得这种设计得到了市场的认可。

行业趋势：电子驻车系统的普及

因为汽车技术的不断发展，电子驻车系统逐渐成为市场趋势。越来越多的车型开始采用电子驻车系统，取代传统的机械式P档。这种设计不仅提高了车辆的平安性和便利性，还有助于减轻车辆重量，提高燃油效率。

宝骏360：AMT与电子驻车系统的平衡

宝骏360在采用AMT变速器和电子驻车系统的一边，也兼顾了适应性与便利性。它配备了三排六座，能够满足年轻家庭的需求，一边，其紧凑的车身设计也使得驾驶和停放更加方便。

创新与实用的结合

宝骏360没有提供传统的P档， 而是采用了电子驻车系统，这体现了宝骏在汽车设计上的创新精神。通过优化变速器和刹车系统，宝骏360在确保平安性的一边，也提高了驾驶的便利性。这种创新与实用的结合，使得宝骏360在市场上获得了良好的口碑。

宝骏360没有提供P档，而是采用电子驻车系统，这既是技术发展的后来啊，也是对市场需求的回应。在未来的汽车设计中，我们可以预见，电子驻车系统将会成为更加普及的配置。

宝骏为何不提供P档，而是采用电子驻车系统？