你是否曾好奇，2004年注册的车辆究竟需要行驶多少年才能达到报废标准？今天我们就来揭开这个谜团，深入探讨车辆报废的相关规定。

报废标准：里程数与年限的双重考量

总的 对于2004年注册的非营运小型或微型载客汽车，建议在行驶里程达到60万公里时考虑报废。从2004年注册的车辆 虽然现在没有了具体的报废期限，但根据国家相关规定，引导车辆行驶到一定的里程后报废。当行驶里程达到60万公里时建议将车辆报废。

04年的车还能开几年才会报废

检验周期调整：更加人性化的政策

根据《关于深化机动车检验制度改革优化车检服务工作的意见》，对非营运小微型载客汽车和摩托车的检验周期进行了优化。对于非营运小微型载客汽车， 以前在10年内需要进行3次上线检验，现在调整为只需进行2次检验，第6年和第10年各进行一次。超过10年后每年进行一次检验。

2004年的车还能行驶多少年才达到报废标准？

非营运车辆：里程报废， 年限灵活

家用5座轿车和7座的SUV，非营运的微型、小型汽车都是没有使用年限的。但在里程达到60万公里时国家就会引导报废。若车辆年限超过15年的，每6个月需要检验1次若不能通过检验就会强制报废。

出租车：强制报废，原因何在？

根据最新的《机动车强制报废标准规定》， 车辆报废年限规定如下：小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年；租赁载客汽车使用15年；小型教练载客汽车使用10年，中型教练载客汽车使用12年，大型教练载客汽车使用15年。其他小、微型非营运载客汽车和大型非营运轿车没有使用年限限制。

年审与报废：如何应对？

对于2004年的车辆，年审是一个不容忽视的问题。根据《中华人民共和国道路交通平安法实施条例》，不同类型的车辆有不同的检验周期。比方说营运载客汽车在5年内每年进行一次检验，超过5年后每半年进行一次检验。对于非营运载客汽车，10年内每年进行一次检验，超过10年后每半年进行一次检验。

关注车辆状况， 平安驾驶

总的2004年的车辆报废时间并没有明确的规定，而是根据车辆的实际使用情况来决定的。如果车辆行驶里程达到了一定标准， 或者车辆状态不佳，相关部门会建议进行报废处理，以确保车辆的平安性和环保性。

在驾驶过程中，我们要时刻关注车辆的状况，确保行车平安。一边，也要关注国家相关政策，合理规划车辆的报废时间。