你是否曾好奇，比亚迪G3的发动机究竟有何独特之处？今天我们就来揭开这层神秘的面纱，深入探讨比亚迪G3发动机的动力输出特点。

比亚迪 G3 发动机的动力输出特点是什么

1.8L发动机：可变气门正时技术提升动力输出

对于1.8L发动机而言， BYD483QA采用了可变气门正时技术，从而在不同转速下实现更佳的动力输出。其最大功率为90kW/6000RPM， 最大扭矩为160N·m/3700-4200RPM，功率和扭矩曲线平稳，表现出色。

2012款比亚迪G3：传承经典， 再创辉煌

2012款比亚迪G3 1.8升车型依然沿用2011款的BYD483QA发动机，这台BITV系列自主研发机型应用了可变气门正时技术以提升不同转速下的动力输出，而平稳线性的功率、扭矩曲线以及顺滑的动力输出是它最大的特点。

1.5L发动机：缸内直喷技术， 燃烧效率高

L3搭载了1.5L自然吸气发动机，运用缸内直喷技术，燃烧效率高，动力输出平顺。总的如果您注重加速性能和驾驶体验，那么比亚迪G3将是更好的选择。

动力组合：涡轮增压与CVT变速箱的完美搭配

虽然实际驾驶中两车的动力表现可能相当， 但G3的涡轮增压发动机和7速双离合变速器组合，使其在加速和驾驶体验上更具优势。

1.5L发动机：三菱与比亚迪的强强联手

比方说1.5升自然吸气发动机，其中包括了三菱4G15S和比亚迪自主研发的473QB。这种动力组合的不同，直接影响了驾驶者在操控时的动力输出感受，让驾驶体验更加丰富。

低速高扭特性：城市道路与高速公路的完美平衡

还有啊， G3发动机还具有低速高扭特性，在外特性曲线中显示，当转速为2800转/分时发动机可以达到第一个扭矩峰值。所以呢，无论是在城市道路还是高速公路行驶，G3都能提供平顺且有力的动力输出。

高速行驶：动力略显不足， 需降档超车

只是需要注意的是比亚迪G3在高速行驶时动力表现略显不足，需要降档才能超车，并且在高速行驶时发动机噪音较大。

轻量化设计：动力强劲， 油耗低

它输出功率高达79kW，采用轻量化设计，外形紧凑，具有强大的动力和较低的油耗，一边工作时噪声也很小。

点火线圈与燃烧效率：降低油耗的利器

每个气缸还配备了独立的点火线圈， 点火更准确，燃烧更充分，令发动机动力输出更强劲，这也是比亚迪G3有效降低油耗的利器。

比亚迪G3发动机在动力输出方面具有多种特点， 无论是1.8L发动机的可变气门正时技术，还是1.5L发动机的缸内直喷技术，都为驾驶者带来了出色的驾驶体验。虽然存在一些不足，但整体而言，比亚迪G3发动机在动力输出方面表现出色，为驾驶者提供了可靠的驾驶保障。