在汽车领域，发动机技术一直是衡量一款车型实力的重要标准。比亚迪F6作为比亚迪旗下的一款重要车型，其发动机技术更是备受关注。今天我们就来比亚迪F6的发动机技术，看看它有哪些创新之处。

先说说比亚迪F6在2.4升车型上配备了三菱顶级MIVEC技术的4G69发动机。这款发动机不仅具备出色的燃油经济性，还拥有强劲的动力。与之匹配的是日本原装手自一体变速箱，使得百公里经济油耗仅为6.9L。

比亚迪F6的发动机技术有哪些创新之处？

在动力方面F6提供了两款发动机选择。一款是比亚迪自主研发的2.0升BYD483QB发动机，另一款是在国内市场有着较高装机率的2.4升4G69发动机。

这款比亚迪F6双燃料车搭载了2.0L比亚迪自主研发的BIVT发动机， 最大功率为103kw，最大扭矩186Nm。特别是在储气罐的固定方式、燃气控制技术、控制系统布置等方面进行了大量的创新突破。

09年比亚迪F6技术参数， 很多朋友对于09年比亚迪F6技术参数和比亚迪F6发动机是什么型号的不太懂，今天就由小编来为大家分享，希望可以帮助到大家。

比亚迪F6发动机技术具有多样化的发动机类型， 包括1.5升、1.8升、2.0升和2.4升，既有自然吸气也有涡轮增压，主要采用四缸设计。

黄金版2.0的发动机是BYD483QB， 直列四缸，排量为191.6升，具备良好的稳定性和可靠性，燃油经济性高，排放量低，维修保养简单。

比亚迪F6发动机在同级别车型中具有显著优势，尤其在燃油经济性和动力性能方面表现卓越。2.4L排量的F6新财富版则搭载了三菱顶级MIVEC技术4G69发动机，并匹配进口变速箱。

比方说1.5升自然吸气发动机的最大功率为109马力，能够满足日常驾驶需求。而2.0升发动机则使用了比亚迪自主研发的BYD483QB型号， 最大功率可达103kw，最大扭矩为186N.m，百公里经济油耗仅为6.6L。

在这些比亚迪速产的秘造产品背后隐藏着一位发动机技术深厚的高人——马自达。马自达FP/FS发动机被新款的MZR发动机全面换代的机会被渴望发动机技术的比亚迪抓住了。

为了实现这一目标， 比亚迪采用了多种先进技术，比方说15.5的超高压缩比、增大冲程-缸径比、阿特金森循环、EGR废气再循环系统以及一系列降低摩擦的措施，并针对高热效率目标优化发动机控制系统。

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还有啊， 比亚迪F6发动机采用了先进的技术和材料，如铝合金缸体、可变气门正时和多双喷油器，这些技术显著提高了发动机的效率和可靠性。一边，保养过程也相对简单，按照厂家要求定期保养即可。

比方说 每行驶5000公里或6个月更换一次机油和机油滤清器，每行驶10000公里或12个月更换一次空气滤清器。

比亚迪自主研发的BYD483QB发动机， 匹配日本原装手自一体变速箱，具有燃油经济性，动力强劲的功能。

总的比亚迪F6发动机技术先进，性能优异，保养方便，是用户选择的理想动力系统。

在比亚迪F6发动机的背后是比亚迪对技术创新的不懈追求。正是这种精神，使得比亚迪F6在众多同级别车型中脱颖而出，成为消费者信赖的优质选择。

比亚迪 F6 发动机技术有哪些特点