你是否曾好奇过 法拉利Roma这款高性能跑车，究竟是后驱车型还是前置引擎设计？今天我们就来揭开这个谜团。

法拉利Roma：后驱布局的忠实传承

法拉利Roma是一款采用前置发动机和后轮驱动的GT跑车，这也是法拉利品牌一贯的忠实传承。这款车型的设计理念，旨在为驾驶者带来极致的驾驶乐趣和操控体验。

法拉利Roma是后驱车型吗？还是采用了前置引擎设计？

法拉利Roma搭载了一台3.9升双涡轮增压V8发动机， 最大功率高达620马力，最大扭矩为760牛·米。这款发动机采用了缸内直喷技术，以确保燃油效率和动力输出。

与发动机匹配的是8速双离合变速箱，这种变速箱可以实现快速换挡并提高传动效率。双离合变速箱采用两套离合器系统，一套负责控制奇数挡，另一套则负责偶数挡，这使得换挡过程平顺且迅速。

悬挂系统：精心调校的操控之魂

在悬挂系统方面法拉利Roma采用了前双叉臂独立悬架和后多连杆独立悬架的组合。这种设计是基于双叉臂悬挂的优化升级，旨在提供更出色的操控性能。

前悬架采用双叉臂独立悬架，可以有效提高车轮的抓地力，使车辆在高速行驶时更加稳定。后悬架则使用了多连杆独立悬架，可以有效地吸收路面颠簸，提高车辆的舒适性和操控性。

法拉利Roma：一款独特的入门级GT跑车

法拉利Roma是一款两座跑车车型，是法拉利最新推出的高性能跑车之一。其长宽高分别为4656毫米、1974毫米和1301毫米，轴距为2670毫米。这些尺寸数据表明，该车在保持紧凑车身的一边，也具备一定的内部空间，为驾乘者提供了良好的乘坐体验。

法拉利roma是后驱车型吗

法拉利Roma的前悬架采用双叉臂独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。这种悬挂系统的设计，旨在为驾驶者提供最佳的操控性能和舒适体验。

法拉利Roma是一款采用前置发动机和后轮驱动的GT跑车， 凭借其出色的动力系统、悬挂系统和操控性能，为驾驶者带来了极致的驾驶乐趣。这款车型的推出，进一步丰富了法拉利品牌的产品线，也为消费者提供了更多选择。

在未来的汽车市场中， 法拉利Roma有望凭借其独特的性能和设计，成为一款备受关注的车型。