自1984年踏入中国市场， 捷豹汽车已在上海设立研发中心，与众多本土汽车厂商携手合作。国产捷豹汽车，每一辆都搭载了那颗强劲的心脏——2.0T四缸英杰力发动机。

这款模块化发动机系列， 涵盖了3缸、4缸和6缸的不同配置，旨在高效能与低成本之间找到完美平衡，满足各类车型的需求。

捷豹汽车的动力源自哪个发动机厂商？

奇瑞捷豹，这个中英合作的汽车品牌，其价格因车型和配置而异。这款发动机， 是捷豹最新研发的成果，核心部件如缸体、缸盖和曲轴均在国内自制，展现了捷豹在发动机技术方面的领先地位。

外观时尚、 运动感十足的捷豹车型，不仅动力强劲，操控感出色，空间虽小却足够实用，油耗表现也相当出色。而这一切，都离不开那颗强劲的英杰力发动机。

路虎，作为捷豹的姊妹品牌，目前均为进口车。但据悉，路虎也已经开始计划国产化。这两个英国品牌，其实早已深入中国市场，为消费者带来高品质的汽车生活。

英杰力发动机：捷豹的创新精神与实力象征

作为捷豹汽车的核心动力来源，英杰力发动机是捷豹自主研发的杰作。它不仅体现了捷豹的创新精神，也彰显了其在动力技术上的实力和承诺。

自2017年Ingenium系列发动机在中国正式投产以来 不仅直接惠及国产捷豹车型，也为整个汽车市场带来了一股新的活力。其百公里综合油耗仅为6.7升，在保证动力的一边兼顾了燃油经济性，降低了车主的使用成本。

自1940年代首次参加比赛以来 捷豹发动机在各项比赛中屡获殊荣，并在欧洲汽车运动领域从50年代至今独占鳌头。捷豹汽车业已成为世界领先的豪华汽车和跑车设计制造厂商。

作为顶级豪华汽车制造商，捷豹在自家车型中广泛采用了自主研发的英杰力发动机系列。这款模块化设计的引擎， 如同宝马的B系列，提供了多种缸数选择，包括3缸、4缸和6缸，旨在提升效率并降低生产成本。

2015年， 捷豹路虎推出了Ingenium系列发动机，接着逐步替换了捷豹路虎产品中所使用的福特动力系统，使其成为该品牌产品的主要动力来源。英杰力系列发动机是模块化的动力系统， 由此衍生出了1.5T、2.0T和3.0T三种排量，汽油和柴油两种形式的发动机。

值得一提的是 由于英杰力是模块化发动机，所以呢不同排量和不同形式的发动机可以实现共线生产，从而进一步降低了研发、生产和制造成本。

大部分汽车都使用捷豹自主研发的李英杰发动机。所有国产捷豹汽车都使用2.0T四缸李英杰发动机。高功率版本则进一步提升至250马力和365牛·米， 扭矩转速范围在1300至4500转/分钟，同样搭载了缸内直喷和铝合金材质，确保了性能的卓越和动力响应的灵敏。

捷豹的部分车型已经实现了国产， 如XEL、XFL和E-PACE等，这些车辆均采用了2.0T四缸的英杰力发动机。特别是XEL， 它定位为一款运动型B级轿车，直面的竞争对手包括宝马3系、奔驰C级以及奥迪A4L等豪华车型，凭借其卓越性能吸引着消费者。

捷豹汽车所使用的发动机是由哪家厂商生产的？

针对国产捷豹XEL，有两种动力选项：低功率版2.0升涡轮增压发动机和高功率版。其中， 低功率版本具备200马力和320牛·米的最大扭矩，扭矩转速范围在1200至4000转/分钟，最大功率在5500转/分钟，配备缸内直喷技术和铝合金缸盖缸体技术，保证了动力的强劲和燃油经济性。

捷豹汽车所使用的英杰力发动机，凭借其卓越的性能和先进的技术，成为了汽车行业的一颗璀璨明珠。未来因为国产化进程的加速，我们有理由相信，捷豹汽车将在国内市场取得更加辉煌的成就。