因为自动挡汽车的普及，越来越多的车主对于停车时的操作存在疑问。究竟是在停车时先拉手刹再挂P挡，还是先挂P挡再拉手刹呢？这个问题一直困扰着不少车主。本文将针对这一话题进行深度解析，希望能为大家提供一些帮助。

自动挡停车的正确顺序

自动挡停车，正确的操作流程是怎样的？

先说说我们需要明确一点，停车时的操作流程是至关重要的。通常 正确的停车操作流程应该是：踩住刹车踏板，将变速杆置于N或P挡，拉紧手刹，关闭车辆电源，再说说挂入P挡并熄火。

在这个流程中，先拉手刹还是先挂P挡并没有绝对的先后顺序。这主要取决于车主的个人习惯和车辆的具体情况。

先拉手刹再挂P挡，有什么好处？

一些车主认为，在停车时应该先拉手刹再挂P挡。他们认为，这样可以确保车辆在驻车过程中更加稳定，防止车辆发生溜车的情况。

说实在的，这种观点有一定道理。主要原因是先拉手刹可以让车辆停止在驻车过程中产生滑动，从而减少对变速箱的冲击，延长变速箱的使用寿命。

先挂P挡再拉手刹，有什么好处？

当然也有一些车主认为，在停车时应该先挂P挡再拉手刹。他们认为，这样可以避免在拉手刹的过程中对车辆造成不必要的冲击，从而保护车辆。

其实吧，这种观点也有一定道理。主要原因是先挂P挡可以让车辆停止在驻车过程中产生滑动，减少对驻车系统的冲击，保护手刹系统。

两种方法，哪种更适合你？

那么究竟哪种方法更适合你呢？这主要取决于你的个人习惯和车辆的具体情况。

如果你担心车辆在驻车过程中发生溜车，可以选择先拉手刹再挂P挡。如果你担心在拉手刹的过程中对车辆造成不必要的冲击，可以选择先挂P挡再拉手刹。

自动挡停车时先拉手刹还是先挂P挡并没有绝对的先后顺序。车主可以根据自己的需求和车辆的具体情况，选择适合自己的停车方法。