你是否曾在驾驶货车时遇到这样的情况：42米的货车动力明显不足？或许，问题就出在机油上。今天我们就来揭开这个谜团。

热车后机油变稀，压力问题不容忽视

热车后机油会变稀，这是正常现象。但如果机油泵老化，或者机油质量不好、油量不够，就会导致冷车压力正常，热车压力不够。还有啊，还要注意发动机的机油道设计。有些发动机为了减少机油压力，会在机油道设计一个压力回油口，如果密封不好，也会导致压力下降。

42米货车没劲是不是机油加多了

货车耗油高，原因揭秘

货车耗油高的原因有很多。先说说进气道、喷油嘴、节气门太脏，这是最常见的耗油原因之一。接下来油路故障和电路故障也是耗油高的常见原因。再者，火花塞和点火线圈坏了可能导致发动机某个缸不做功，或者做功不足，发动机动力降低。

机油过多， 影响动力输出

机油过多会引起发动机内部的运动阻力变大，踩油门无法快速提高速度。司机在加注机油时只用加到最小刻度和最大刻度之间，不宜过多。这样就不会加油提不上速。货车机油粘度不正确也会导致提速乏力，所以在更换机油时也需选择合适的粘度的机油。

进气系统故障， 动力不足

空气滤清器和气门系统堵塞，会导致进气系统故障，从而引起动力不足。对于普通车型发动机一般是4缸发动机，如果有一个汽缸没有正常工作，也会导致动力不足。

机油加多， 问题多多

机油加多不仅会导致发动机动力输出小，还可能引起曲轴旋转阻力增加，增加发动机功率损耗，从而降低发动机的动力输出。机油中含有较多的水时 润滑性变差，粘度下降，轻则导致机油过早变质和机件生锈；重则引起发动机抱轴、烧瓦等严重机械事故。

氧传感器损坏， 影响加速

国五货车有两个氧传感器，一个在排气管末端，一个在三元催化器的末端。如果氧传感器损坏， 会导致ECU接受信号失败，无法精准调节空燃油比，所以汽车就会出现无法加速，加速乏力的情况。

货车42米动力不足，可能是机油加多导致的。了解机油的作用和影响，正确加注机油，是保障货车动力输出的关键。一边，注意进气系统、氧传感器等部件的维护，也是确保货车良好性能的重要措施。