面对别克英朗的code68故障，不少车主都感到头疼。这不只是打火困难的问题，更关乎行车平安和驾驶体验。今天我们就来深入分析一下为何别克英朗会出现这样的故障，以及如何有效解决。

别克英朗code68打不着火(别克英朗code59不打火一会又变68)

故障分析：code68与code59背后的秘密

先说说让我们来看看这两个故障代码的具体含义。

Code 68通常指的是点火系统故障， 这可能是由于点火线圈、点火器、高压线等部件的问题导致的。

而Code 59则与车辆的燃油系统有关， 可能是燃油泵、燃油压力传感器或燃油喷射器等部件出现问题。

需要留意的是 Code 59有时候会出现，然后又变为Code 68，这表明车辆可能存在多个故障点，需要综合考虑。

故障诊断：寻找问题的根源

要解决别克英朗code68打不着火的问题，先说说要进行故障诊断。

1. 检查点火系统：使用万用表检测点火线圈、 点火器、高压线等部件的工作状态，看是否存在故障。

2. 检查燃油系统：检测燃油泵、 燃油压力传感器、燃油喷射器等部件，确保燃油系统正常工作。

3. 检查电瓶电压：电瓶电压不足会导致打火困难， 使用万用表检查电瓶电压，如果过低，则需更换电瓶。

4. 检查车窗控制：部分情况下车窗控制问题也可能导致Code 59出现。

故障解决：针对不同原因采取对策

根据故障诊断后来啊， 我们可以采取以下对策：

1. 如果是点火系统故障，需要更换故障部件，如点火线圈、点火器、高压线等。

2. 如果是燃油系统故障， 需要检查并维修或更换故障部件，如燃油泵、燃油压力传感器、燃油喷射器等。

3. 如果是电瓶电压不足，需要更换电瓶。

4. 如果是车窗控制问题，需要重新初始化车窗控制模块。

别克英朗code68打不着火及code59有时候打火后又变68的原因是多方面的，需要综合考虑。通过故障诊断和针对性的维修，我们可以有效解决这一问题，确保行车平安和驾驶体验。