你是否曾为法士特取力器的日常维护而烦恼？别担心，今天我们就来深入探讨一下如何确保你的取力器始终保持最佳状态。

法士特取力器如何进行日常维护

日常使用中的注意事项

在使用取力器时 无论是车辆静止还是行驶中，都可以进行工作。但请注意，新取力器在工作二十小时后需要更换新油，以清除磨合产生的杂质。

新取力器或修理后的第一次换油不应超过 5000 公里或运行 120 小时之后每年至少换一次。冬天寒冷地区停车时停车不用时应放掉取力器冷却管中的残留水液，以防冷却水管冻裂。

维护保养方法

汽车取力器的维护保养方法有很多，正确保养能够延长其使用寿命并保障车辆的正常运行。

• 注意及时添加和更换润滑油。
• 装在变速器下方或侧面的取力器内腔与变速器相通， 无须单独添加润滑油；但装在变速器前部或后盖壳体左上角或右上角的取力器，内腔与变速器不相通，需要单独添加润滑油。

法士特取力器日常维护步骤

法士特取力器的日常维护主要包括以下几个方面：

1. 在使用过程中， 车辆应处于静止状态，将变速器操纵杆置于3—4 档之间的空档位置。
2. 闭合空档控制开关，确保变速器副箱处于中间位置，从而切断与传动轴的动力传输。
3. 闭合取力开关，使取力器处于挂档位置。
4. 根据需要将变速器操纵杆扳至所需档位，这时取力器将开始工作运转。

维护保养注意事项

在维护保养方面 以下几点需要特别注意：

• 新安装的取力器在工作20小时后需要更换润滑油，以排除磨合期间产生的杂质，之后每运行500小时也需要更换润滑油，防止润滑油变质。
• 对于新加装了取力器的变速器总成，应适当缩短换油周期。

故障处理

如果发现故障或异常声响，应及时进行检查。比方说遇到漏油问题时检查油封或衬垫是否完好，结合面涂胶部位是否均匀，紧固螺栓是否松动。

如果取力器无法挂档或摘档， 检查气路是否漏气，拨叉定位螺钉、活塞定位螺钉是否松脱，拨叉是否脱出啮合套叉槽，支撑簧、回位簧是否损坏或失效，拨叉或啮合套是否变形，指示灯开关是否与活塞发生干涉。

做好法士特取力器的日常维护工作， 不仅能够延长其使用寿命，还能保障车辆的正常运行。希望本文的解析能够帮助你更好地维护你的取力器。