你是否也曾听说过轩逸烧机油现象频发？网络上各种版本的说法让人摸不着头脑，那么轩逸烧机油现象真的普遍吗？车主们又有怎样的经历呢？今天我们就来揭开这个谜团。

先说说关于轩逸烧机油的现象，确实存在。但说它普遍，恐怕有些言过其实。据不完全统计，主要集中在2012款和2014款的1.6L排量车型上。而新轩逸1.6L发动机的出现烧机油的可能性相对较大，但并不代表所有车辆都会出现此类问题。

轩逸烧机油现象普遍吗？车主们都有这样的经历吗？

那么为什么会出现烧机油的现象呢？原因有很多，比如活塞环与汽缸壁的间隙过大、活塞环安装不当或密封性变差等。这些因素都会导致缸壁上的机油进入燃烧室，从而引发烧机油现象。

面对烧机油问题，车主们有何反馈？通过调查发现，部分车主表示，他们在车辆行驶过程中，发现机油消耗过快，甚至出现了漏油现象。这让车主们担忧不已，毕竟烧机油问题不仅影响驾驶体验，还可能带来平安隐患。

那么如何解决烧机油问题呢？通常解决办法是去修理厂进行大修发动机，费用大约在5000元左右。不过具体费用还是要根据需要更换的零部件和各地区收费标准来确定。

轩逸烧机油是否真实存在？

需要留意的是 车主们在使用车辆时应避免习惯性猛踩油门、加注品质较差的燃油、长时间不清洗节气门、喷油嘴、燃油管路等。一边，及时更换机油、机油滤清器、空气滤芯等，可以有效减少烧机油的产生。

还有啊， 还有一些车主反映，现在车辆上都配备了曲轴箱通风系统，如果出现问题，也会加剧机油的消耗。所以呢，定期检查和维护曲轴箱通风系统也是非常必要的。

那么轩逸烧机油现象是否得到了改善呢？，因为技术的进步和制造工艺的提升，新轩逸的烧机油现象已经得到了很大程度的改善。话虽这么说车主们在使用过程中仍需留意，一旦发现异常情况，要及时进行检查和维修。

轩逸烧机油现象并非普遍存在但确实存在。车主们在购买和使用过程中，要关注这一问题，并及时采取相应的措施。一边，厂家也应加强对产品的质量把控，为消费者提供更加优质的汽车产品。