停车， 看似简单的动作，却隐藏着不少学问。对于许多驾驶者停车时是先挂空挡再拉手刹，还是先拉手刹再挂空挡，这个问题一直困扰着他们。本文将从停车操作的平安性和实用性出发，深入探讨停车时正确的操作顺序。

停车操作的平安性

停车操作的平安性是选择正确操作顺序的首要考虑因素。以下将从手动挡和自动挡两种车型分别阐述。

停车时是应该先挂空挡再拉手刹，还是先拉手刹再挂空挡呢？

手动挡车型

对于手动挡车型停车时并没有先拉手刹或先挂空挡的说法。主要原因是不管你先拉手刹还是先挂空挡，只要脚刹踩着，对汽车的变速箱都不会产生过大的影响。手动挡车型停车时拉手刹和挂空挡不分先后。

自动挡车型

自动挡车型在停车时应该先拉手刹再挂空挡。这样的操作顺序可以增加平安系数， 防止车辆因外力作用移动，特别是在坡道上停车时先拉手刹可以避免车辆溜车。

停车操作的实用性

除了平安性，停车操作的实用性也是选择正确操作顺序的重要因素。以下将从以下几个方面进行阐述。

停车距离

在停车时车身距离边线不能超过50CM。如果先拉手刹后挂挡，万一发现边线没拉好就不能补救了。所以呢，先挂空挡再拉手刹可以更灵活地调整车身位置。

停车操作习惯

许多驾驶者在学车时养成了先挂空挡再拉手刹的习惯， 主要原因是教练为了不让车子熄火，大都要求学员挂空挡拉手刹再进行换人。所以呢，许多驾驶者认为这就是标准的停车方式。

停车操作顺序的争议

关于停车操作顺序，一直存在争议。有人认为先挂空挡再拉手刹是正确的，而有人则认为先拉手刹再挂空挡才是正确的。以下将从多个角度对这两种观点进行辩证分析。

观点一：先挂空挡再拉手刹

支持这一观点的人认为， 先挂空挡再拉手刹可以更灵活地调整车身位置，特别是在停车距离较远或停车环境复杂的情况下。还有啊，先挂空挡再拉手刹可以减少对变速箱的冲击，延长变速箱的使用寿命。

观点二：先拉手刹再挂空挡

支持这一观点的人认为， 先拉手刹再挂空挡可以确保车辆在停车过程中不会移动，特别是在坡道上停车时先拉手刹可以避免车辆溜车。还有啊，先拉手刹再挂空挡可以减少对刹车系统的冲击，延长刹车系统的使用寿命。

结论

总的停车时应该先拉手刹再挂空挡。这样的操作顺序既可以确保车辆的平安性，又可以保证操作的实用性。当然在实际操作中，驾驶者可以根据自己的习惯和实际情况进行调整。

停车时应该先挂空挡还是先拉手刹？

案例分析

案例时间：2021年3月

案例地点：某城市主干道

案例描述：一辆手动挡车型在停车时驾驶员先挂空挡再拉手刹。由于停车距离较远， 驾驶员在调整车身位置时手刹未完全拉紧，导致车辆在启动时发生溜车，险些造成交通事故。

案例

停车操作顺序的正确与否直接关系到车辆的平安性和驾驶者的生命平安。驾驶者在停车时应该遵循正确的操作顺序，以确保行车平安。