发动机启停技术， 顾名思义，就是在车辆行驶过程中，临时停车时自动关闭发动机那个。其中的“启”指的是自动启动的意思，“停”指的是自动停止/熄火的意思。这项技术旨在提高燃油效率和减少排放，成为现代汽车技术的一大亮点。

发动机启停技术的工作原理是什么？

当车辆行驶中临时停车时启停系统会自动检测以下条件：发动机空转且没有挂挡；防锁定系统的车轮转速传感器显示为零；电子电池传感器显示有足够的能量进行下一次启动。满足这三个条件后发动机会自动停止运转。

发动机启停技术的工作原理

发动机启停技术的工作原理在于节约燃油和减少排放。当汽车遇到交通拥堵或在交叉路口停车时驾驶员踩下制动踏板停车换挡，此时启停系统会自动检测几个条件。

先说说 系统会检查发动机是否处于怠速状态，接下来通过防抱死系统的轮速传感器判断车轮是否静止，再说说电子电池传感器确认第二次启动所需的能量是否充足。满足这些条件，发动机会自动关闭。

当驾驶员踩刹车踏板停车时约两秒钟后发动机将自动熄火。只要继续踩刹车踏板，发动机将保持关闭状态。一旦松开刹车踏板或操作方向盘， 发动机会立刻自动启动，踩下油门即可马上启动车辆，整个过程基本处于D挡状态。

发动机启停技术的应用与优势

发动机启停技术在城市中行驶时尤为实用。当车辆频繁遇到交通堵塞时发动机启停技术能够显著降低燃油消耗。当需要继续行驶时系统会自动重新启动发动机，实现无缝切换。

与传统车辆相比，配备发动机启停技术的车辆在等红灯时可以节省约0.2升燃油。以每年行驶2万公里计算，每年可节省约400升燃油。还有啊，发动机启停技术还能减少发动机空转时间，降低排放。

发动机启停技术的未来发展

因为技术的不断进步，发动机启停技术将更加成熟。未来发动机启停技术可能会与新能源汽车技术相结合，实现更高效、更环保的驾驶体验。

发动机启停技术为现代汽车带来了诸多便利。在等待时自动关闭和启动发动机，既节能又环保，是未来汽车技术发展的重要方向。