参考轿车领域数据， 12月份销量共计101.7万台，同比下滑了6.9%；1-12月份年度累计1014.4万台，同比下滑9.1%。最为凶猛的莫过于日产轩逸，且不说远远拉出竞品朗逸1万有余的销量，再对比其他对手完全不是一个档次。风风雨雨， 终于渡过了2019年的再说说一个月，虽然满怀期待各款车型的销量表现，不过到头来的目的还是为了查阅各大车企的年度目标完成情况。

12 月轿车和 SUV 的销量对比怎样？

明摆着， 2020年12月份，中国SUV销量不仅超过了行业整体增长态势，也超过了轿车同期增长态势。德系SUV在12月份表现相比较惨淡， 仅有探岳和途观两款车进入了销量榜单，而且这两款SUV，销量均呈现逆势下滑的状态。

轿车市场：传统豪强品牌重新发力

2023年12月， 轿车市场销量达到109.5万辆，同比增长4.4%，环比增长11.7%。豪华品牌方面 Q5L销量为17932辆，奔驰GLC销量为12300辆，宝马X3销量为10407辆，X5销量为7698辆。总体来看，12月轿车市场均有所增长，传统豪强品牌重新发力，新能源车型的表现也十分突出。

SUV市场：中国品牌车型占据主导地位

SUV市场方面 中国品牌车型占据了主导地位，展现了强大的市场竞争力。更为让人意外的是从销量规模上，中国SUV的单月销量规模，也首次超过了同期轿车销量规模。这意味着，在SUV、MPV、新能源、轿车这四大细分市场中，SUV首度成为最大的单一市场。

销量榜单：SUV市场表现更为抢眼

12月SUV市场表现更为抢眼， 销量达到115.7万辆，同比增长13.6%，环比增长14.4%。比亚迪宋以70269辆的销量夺下销冠， 长安CS75 PLUS以超过3万台的销量位居亚军，特斯拉Model Y销量为29387辆，紧随其后。

中型车市场：奔驰C级和宝马3系强劲势头

中型车市场中， 奔驰C级和宝马3系的销量分别为19418辆和11396辆，显示出奔驰C级的强劲势头。而在中大型车市场， A6L以21411辆的销量霸榜，而宝马5系和奔驰E级的销量分别为13083辆和7419辆。

SUV市场迎来新机遇

从整体销量来看， 12月份轿车和SUV市场均有所增长，但SUV市场的增长幅度相对更大。这表明，在当前汽车市场环境下SUV市场迎来新的发展机遇。各大车企应抓住这一机遇，加大SUV产品的研发和推广力度，以满足消费者的需求。