传祺GE3的换挡方式采用了旋钮式机构， 这一设计不仅在前面板上清晰展示档位提示，旋钮中央的电子屏幕还能实时显示当前档位，这样的设计无疑在实用性和空间利用上展现了优势。

传祺GE3旋钮换挡体验如何？

虽然创e3采用了相同的旋钮式换挡机构， 但一旦习惯了盲操作，其独特性似乎就变得不那么重要了。GE3的旋钮式换挡在驾驶时操作简便，方便快捷。

在试驾传祺GE3的过程中， 我们前往了一个配备充电桩的酒店，不仅体验了充电操作，还对车辆的各项功能进行了深入测试。车子的旋钮式档位给人一种高档的感觉，而传祺GE3的整体设计更是透露出一种传奇般的气质。

传祺GE3的座椅舒适度中等，主驾驶位的座位设计虽然有些凹陷，但这是许多车型的共性。2019年3月9日37度试驾对传祺GE3进行了评测，提供了高清视频，展示了车辆的性能和驾驶体验。

传祺GE3的内饰设计将居家风格与时尚、 科技、个性元素完美融合，为驾驶者带来了舒适且独特的驾乘体验。车内钢琴式的物理按键不仅美观，还为整体内饰增添了一份优雅和独特。

尽管部分智享版车型在配置上有所欠缺， 如前/后排侧气囊、前/后排头部气囊和导航功能，但传祺GE3的内饰设计依然值得称赞。

传祺GE3在换挡机构上采用了旋钮式设计，不仅操作方便，还增加了内饰的独特感。这种设计旨在提升驾驶的便捷性，而用户在习惯后换挡操作的直观性或许并不是决定其价值的唯一因素。

总的 传祺GE3的旋钮换挡设计虽然新颖，但其实际作用和便利性取决于用户的个人喜好和使用习惯。无论是在城市通勤还是日常驾驶，它都提供了一种简洁高效的换挡体验。