标题中的“烧机油”， 在汽车圈中如同噩梦般的存在尤其在12年款汉兰达上，这一问题更是闹得沸沸扬扬。究竟是什么原因让这款曾风靡一时的中型SUV陷入这场“机油危机”？本文将为您揭开12年款汉兰达烧机油现象的神秘面纱。

烧机油现象背后的原因

造成发动机烧机油的原因分为两种：正常磨损和早期磨损。正常磨损指的是车辆在行驶一定公里数后的正常现象，而早期磨损则是由于产品质量、使用不当等因素造成的。

12年汉兰达烧机油很厉害什么原因

12年汉兰达烧机油的主要故障点

12年款汉兰达烧机油现象严重，这背后的原因可能有多种。

• 气缸盖沙眼：如果气缸盖进气口存在沙眼， 机油可能从沙眼中泄露进入气缸，导致烧机油现象。
• 气门油封泄露：如果气门油封出现泄露， 润滑凸轮轴的机油可能会通过气门油封进入气管，进而进入气缸。
• 活塞环与气缸壁配合间隙过大：活塞环与气缸壁之间的配合间隙过大、 活塞环安装不当或密封性变差，都会导致缸壁上的机油进入燃烧室，从而引起烧机油现象。

烧机油带来的后果及应对措施

车辆烧机油会带来很多不良后果， 比方说氧传感器损坏、积碳增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等，严重的甚至可能损伤发动机，造成报废。

为了避免烧机油现象，

• 检查机油质量：更换高质量机油，确保发动机正常运行。
• 调整活塞环与气缸壁配合间隙：确保气门密封圈密封性能良好。
• 检查曲轴箱强制通风阀和通风口：避免机油烧损。

12年款汉兰达烧机油现象的出现，引起了消费者和汽车行业的高度关注。了解烧机油的原因及应对措施，对于车主来说至关重要。一边，汽车制造商也应当关注产品质量，确保消费者的驾驶平安。

个人见解

烧机油问题并非12年款汉兰达独有，其他车型也可能出现类似问题。所以呢，车主在购买汽车时不仅要关注车辆的性能和价格，还要了解车辆的质量和售后服务。一边，汽车制造商也应加大质量把控力度，从源头上减少类似问题的发生。

行业数据及案例

以下为一些行业数据和案例， 供参考：

• ，12年款汉兰达烧机油问题投诉率较高。
• 某车主在行驶3万公里后发现车辆出现烧机油现象，经检查，原因是气缸盖沙眼导致。