你是否曾想过 驾驶的汽车在行驶过程中，每一次呼吸都关乎空气质量？国五与国六，这两个看似普通的数字，却代表了汽车环保技术的重大飞跃。

国五汽车和国六汽车有什么不同？

一、 排放标准的演变

先从最基本的概念说起，排放标准是衡量汽车尾气排放的指标。国五与国六，分别是第五阶段和第六阶段的排放标准。

1. 国五排放标准

国五排放标准规定，汽油车每行驶一公里排放的一氧化碳不得超过1000毫克；非甲烷烃不得超过68毫克；氮氧化物不得超过60毫克；PM2.5不得超过4.5毫克。

2. 国六排放标准

国五汽车和国六汽车在排放标准上有哪些具体差异？

二、主要差异分析

国五与国六的主要差异在于排放标准的具体限制。

1. 一氧化碳排放量

国六标准要求一氧化碳排放量比国五降低约50%， 具体到国六B阶段，一氧化碳排放标准为500mg/km。

2. 非甲烷烃排放量

国六标准对非甲烷烃的排放量也有严格限制， 具体到国六B阶段，非甲烷烃排放标准为35mg/km。

3. 氮氧化物排放量

国六标准要求氮氧化物排放量降低42%， 具体到国六B阶段，氮氧化物排放标准为35mg/km。

4. PM2.5排放量

国六标准对PM2.5的排放量也有严格限制， 具体到国六B阶段，PM2.5排放标准为3mg/km。

三、 实施时间与影响

国五排放标准于2017年1月1日开始实施，而国六排放标准则从2019年7月1日起实施。

因为国六标准的实施， 国五汽车的市场价值面临显著下滑，而国三和国四车辆受到更严格的限制，甚至有直接报废或限行政策。

四、 结论

国五与国六的排放标准差异，不仅体现了国家对环境保护的高度重视，也为汽车制造商提出了更高的技术挑战。在追求汽车性能与环保的双重目标下国六标准的实施无疑将推动汽车行业的可持续发展。

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