虽然原厂最大功率为224马力，扭矩为350牛·米，但改装空间依然十分可观。在硬件配置上， 车主可以选择更换顶火比赛杠以提升极限越野能力，以及选择ATX防脱发圈轮圈搭配米其林AT轮胎等配件，这些都能极大地提升车辆的越野性能。

Jeep Rubicon 改装潜力大吗？

法拉利360的后续改装潜力确实非常大，这得益于其卓越的原厂设计和广泛的改装空间。还有啊，轮眉的加宽可以搭配越野轮胎，提升车辆的越野性能。细节上，采用原车开模设计的铝铸机盖扣和304不锈钢螺丝等，让车辆在改装后更具粗犷气质和肌肉感。

改成灰色的，改色完成后开始全面升级改过。TERAFLEX4寸长臂套件， 在做到底盘举升四寸的一边，还能拥有极高稳定性，完全能够满足驾驶者更高的越野要求。为了追求更好的通过性， 车主为这辆车悬挂系统安装了一套K-MAN双绞牙减震器，使整车的抓地性和舒适性趋于完美，操控自然不言而喻，足以应对任何路况。

Jeep Rubicon 的改装潜力非常大。再者， Jeep Rubicon 的动力表现本身就很出色，搭载的3.6L V6发动机具备284马力的强劲动力和347的最大扭矩。即便是原装车的动力也已经很强大，经过改装后动力性能会更加出色。

前悬挂采用双绞牙减震改装， 这设计在拉力赛上经常可以看到，不仅可以禁受住更强的路面冲击，更好的控制前轮，减少车身跳动，而且防倾小、舒适性也更好。减震器压缩调节幅度增大， 原厂轮眉会阻碍行程，所以呢换上毒蜘蛛轮眉，尺寸上更小，用以满足4寸升高以及37英寸轮胎对空间的需求。

Jeep家族的诸多成员中， 牧马人始终象征着无比强大的全路况通过能力，Rubicon正是Jeep最强四驱性能的杰出代表车型。中控上内嵌了一块液晶屏， 样式不够时尚，下方是空调实体按键，普通的挡把加上机械手刹，操起来很有手感，方向盘为三辐式设计，上面的功能依旧丰富，凹槽的设计提升了手感，中央通道采用镂空设计，可以放水杯等物品，内部空间...

Jeep Rubicon 在外观、底盘、动力和细节方面都具备巨大的改装潜力，能够满足众多越野爱好者的个性化需求。无论是升高减震， 还是越野轮胎，前后保险杠以及等等都是越野改装必不可少的，一身素黑俨然穿梭黑暗的罗宾汉。

接下来底盘改装也是改装的重点。通过升高底盘、更换优质避震等方式，可以大幅提升越野性能。许多车主改装后车辆的攀爬能力大幅提升，即使是面对水泥台阶，也能如履平地。

安装时不会损伤原车叶子板，很是贴合，但需要切割挡泥板。搭配顶火的前脸和前杠正是很好的组合。升高后的马儿原车的轮眉内衬会切切补补再装上， 这是一个无法改变的破坏性动作，而这辆RUBICON直接换成了毒蜘蛛内衬替换了原车挡泥板，蓝色蜘蛛夜晚更是可以点亮，虽然平时不易看到，但是一切改装在于细节。

先说说它在外观上的改装空间十分丰富。你可以通过更换前脸设计， 使其看起来更加凶悍大气；车身侧面的棱角分明，低调动感；引擎盖的立体隆起和前风挡的倾斜角度，都使其看起来更加帅气非凡。还可以通过家族化大灯、大鼻子前杠、Topfire 二代喷怒前脸等改装组合，让车辆充满攻击性。

牧马人在原车基础上又进行了一系列改装， 让吉普牧马人已经拥有顶级的越野性能，而这辆改装牧马人是其顶级版本-RUBICON罗宾汉。

按照上述方案进行改装，可以有效提升牧马人 RUBICON 的性能，满足您的越野需求。北京牧马人改装的费用并不是一个固定的数值，会因多种因素而有所不同。选择4寸升高KING N2氮气减振器， 价格约21000元，能够显著提升车辆通过性能，使牧马人 RUBICON 在各种复杂地形中表现得更加从容。

但是人们对性能的追求是永无止境的，通过深度改装可以让牧马人原本拥有强悍的越野能力更上一层楼。不过原厂车设计上讲求均衡，考虑到车主除了越野还会在城里穿梭，所以在越野性能上还会保留一定的空间。作为越野爱好者的神物， 针对牧马人的改装方案也是多如繁星，这不前几天JeepV就改装了一辆牧马人Rubicon，值得一提的是这台牧马人Rubicon换装了Jeep原装进口的6.4L HEMI V8发动机...

Jeep牧马人四门版 Rubicon车型自诞生以来就一直被作为全世界越野爱好者的终极向往，它象征着自由和激情，以及对更纯粹生活方式的理解和追求。全国Jeep牧马人爱好者聚集地， 每天为你提供最精彩的：Jeep牧马人资讯、改装案例、越野视频、自驾游、玩车等汽车相关内容，关注微信公众号：MMRSUV更多精彩等着你！