你是否曾想过一辆车能否适应复杂路况，关键在于它的最小离地间隙？今天我们就来揭开本田UR-V最小离地间隙的神秘面纱，看看它是否具备征服复杂路况的实力。

什么是最小离地间隙？

先说说让我们来了解一下什么是最小离地间隙。最小离地间隙是指满载、静止时汽车除车轮之外最低点与支撑平面之间的距离。简单就是汽车底盘离地面的最小距离。这个数据对于一辆车能否适应复杂路况至关重要。

本田UR-V的最小离地间隙是多少？能否适应复杂路况？

本田UR-V最小离地间隙是多少？

那么本田UR-V的最小离地间隙是多少呢？答案是140mm。这个数据对于一款城市SUV来说已经相当出色，足以应对复杂路况的挑战。

本田UR-V的最小离地间隙是多少?

本田UR-V底盘高度与悬挂系统

除了最小离地间隙， 本田UR-V的底盘高度也为180mm，这样的设计为车辆在不同路面条件下的行驶提供了良好的支撑。在悬挂系统方面本田URV采用了前麦弗逊式悬挂和后双横臂式悬挂的组合。这种组合设计既注重车辆的操纵性能，又兼顾了动力性。

前悬挂：麦弗逊式独立悬挂

前悬挂采用了麦弗逊式独立悬挂结构， 其优势在于结构紧凑，空间利用率高，一边成本控制得当，能够有效降低制造成本。

后悬挂：双横臂式独立悬挂

后悬挂则使用了双横臂式独立悬挂结构。这一结构与双叉臂式悬挂相似，能够承受较大的侧向力，为车辆提供了优秀的操控性能。

本田UR-V能否适应复杂路况？

有了140mm的最小离地间隙和优秀的悬挂系统，本田UR-V在面对复杂路况时表现得游刃有余。无论是城市道路还是非铺装路面URV都能轻松应对。

本田UR-V的最小离地间隙为140mm，这一数据足以应对复杂路况的挑战。一边，其优秀的悬挂系统也为车辆提供了良好的操控性能。如果你正在寻找一款能够征服复杂路况的城市SUV，本田UR-V绝对值得考虑。