东风e70作为一款热门的自动挡车型， 在驾驶过程中，部分车主可能会遇到挂挡时出现发卡的现象。这不仅影响了驾驶体验，还可能隐藏着平安隐患。本文将深入解析这一现象，并提供有效的解决策略。

东风e70自动挡挂挡发卡咋办

一、 现象分析

1. 挂挡发卡的原因

• 档位的联动杆润滑不足或变形
• 发动机故障导致的顿挫感
• 变速箱换挡顿挫感
• 换挡机构故障
• 离合器分离不彻底
• 变速箱油问题

2. 发动机故障导致的顿挫感

当车辆在低速行驶时平稳加油门，车辆会有一冲一冲的感觉。常见的故障点可能是节气门、火花塞或点火系统。

二、 解决策略

1. 检查并润滑档位的联动杆

长时间使用可能导致润滑不足或变形，建议打开联动机构加入润滑油脂。

2. 诊断发动机故障

针对发动机故障导致的顿挫感， 需检查节气门、火花塞和点火系统等部件。

3. 检查换挡机构

检查换挡杆、 拨叉或换挡拉线是否存在磨损或损坏，确保换挡操作顺畅。

4. 检查离合器分离情况 确保离合器分离彻底，避免换挡困难。 5. 检查变速箱油 确保变速箱油量充足且油质良好，避免润滑不良。 三、 防范措施 1. 遵循正确的驾驶操作习惯 停车时先拉上手刹，再熄火，将挡位推至P档，再说说松开刹车踏板。 2. 定期保养 按照厂家建议的保养周期进行保养，确保车辆处于良好状态。

通过本文的分析，车主可以了解这一现象的原因和解决策略。一边，养成良好的驾驶操作习惯和定期保养，可以有效防范此类问题的发生。

四、案例分享 案例一：某车主反映，其东风e70在行驶过程中出现挂挡发卡现象。经检查，发现档位的联动杆润滑不足，加入润滑油脂后问题解决。 案例二：某车主反映，其东风e70在低速行驶时出现顿挫感。经检查，发现发动机节气门存在故障，更换节气门后问题解决。 五、 东风e70自动挡挂挡发卡现象可能与多种因素有关。