法拉利360 Modena， 这款已经停产的跃马传奇，以其独特的魅力和卓越的性能，在车迷心中占据着不可动摇的地位。而经过改装后的360 Modena，其性能和外观的提升空间究竟有多大？本文将为您深度解析。

动力方面：改装后的360 Modena， 动力强劲，声浪更猛烈

法拉利360 Modena原厂搭载3.6L V8自然吸气发动机，最大功率400马力，百公里加速仅需4.6秒。通过安装Power Craft直通排气系统， 改装后的360 Modena声浪更为猛烈，动力表现更上一层楼。还有啊，改装成漂移车也是不错的选择，升级气动避震、液压手刹和离合器等，通过调整轮胎达到较好的平衡状态。

法拉利360改装后其性能和外观提升空间大吗？

硬件部分：轻质合金、 镀镍硅合金、钛合金，性能卓越

法拉利360 Modena的缸体、缸盖、油底壳均采用轻合金制成，汽缸套则镀镍硅合金，连杆为钛合金，性能出色。为了进一步提升性能，可以通过减轻车身重量来实现。比方说加长版的360 Modena虽然车身加长且重量增加，但其搭载的发动机仍然具有未被激发的潜力。

法拉利 360 的后续改装潜力大吗？

改装潜力：卓越的原厂设计， 广泛的改装空间

法拉利360 Modena的发动机设计源于F355，3.6升的排量采用90度V8布局，每缸5气门且每侧气缸双顶置凸轮轴，多处运用轻质合金、镀镍硅合金、钛合金等先进材料，不仅提升了效率与耐用性，还能输出400马力的强劲动力，搭配6速手动变速箱，带来极致的驾驶体验。

外观改装：日本LB宽体大包围，展现独特魅力

法拉利360 Modena的外观改装潜力同样不容小觑。比方说 原厂前保险杠可以更换为GTC赛车风格，搭配Challenge Stradale悬架系统，车身高度降低，视觉效果极佳。还有啊， 后尾灯装饰可更换为碳纤维材质，与360 GT赛车风格保持一致，再加上激进的碳纤维GT尾翼，关西改装风格和GT赛车美学得以完美结合。

法拉利360 Modena， 改装后的性能与外观双重飞跃

总的法拉利360 Modena在性能、设计和改装潜力方面都表现出色，是一款非常优秀的跑车。改装后的360 Modena， 无论是动力性能还是外观设计，都实现了双重飞跃，成为了众多车迷心中的梦想之选。