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奥德赛与大通G10,谁在操控性上更胜一筹?

在MPV市场中,上汽大通G10和本田奥德赛都是备受瞩目的车型。它们各自拥有独特的魅力和优势,而在操控性上,它们又该如何抉择?今天我们就来深入分析这两款车型的操控性能,看看谁更胜一筹。

车型简介

先说说我们来了解一下两款车型的基本情况。

奥德赛与大通 G10 的操控性谁更强?
奥德赛与大通 G10 的操控性谁更强?

上汽大通G10:作为一款中型MPV,大通G10拥有宽敞的车内空间和舒适的座椅。其动力系统采用了2.0T涡轮增压发动机, 最大功率224马力,峰值扭矩350牛·米,与之匹配的是6速自动变速箱。

本田奥德赛:奥德赛是一款经典的MPV车型,以其舒适的乘坐体验和稳定的操控性能而闻名。其动力系统采用了2.4L自然吸气发动机, 最大功率162马力,峰值扭矩243牛·米,与之匹配的是5速自动变速箱。

操控性能对比

驾驶感受

大通G10的驾驶感受相对简单, 座椅舒适,空间宽敞。在高速行驶时底盘扎实方向盘具有一定的阻尼感,操控精准。而奥德赛则以其接近轿车的驾驶感受和适度偏硬的悬架调校,过滤了细小的颠簸。

从驾驶感受上来看,奥德赛更偏向于舒适性,而大通G10则更注重操控性能。

转向系统

大通G10的转向系统采用了电动助力, 转向轻盈,低速行驶时省力,高速行驶时方向盘具有一定的阻尼感。而奥德赛的转向系统则更加精准,转向力度适中,操控感更强。

在转向系统方面奥德赛略胜一筹。

悬挂系统

大通G10的悬挂系统采用了前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂,整体调校偏向于舒适性。而奥德赛的悬挂系统则采用了前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂,调校偏向于运动性。

在悬挂系统方面大通G10更注重舒适性,而奥德赛更注重操控性能。

奥德赛与大通G10,谁在操控性上更胜一筹?
奥德赛与大通G10,谁在操控性上更胜一筹?

制动系统

两款车型的制动系统都采用了通风盘式制动器,具有较好的制动性能。在制动性能方面两者表现相当。

结论

总的奥德赛在大通G10的操控性能上略胜一筹。只是这并不意味着大通G10在操控性方面就毫无优势。在实际驾驶过程中,两款车型的操控性能都会受到驾驶者个人习惯和路况等因素的影响。

如果您注重驾驶的灵活性和舒适性,奥德赛可能是更好的选择。若您更看重动力性能和较大的车内空间,那么大通G10会是不错的选择。两者的操控性取决于您的个人需求和偏好,所以呢在选择时建议亲自试驾感受,以便做出更准确的判断。

个人见解

在我看来奥德赛和大通G10在操控性能上各有千秋。如果您追求操控性能,那么奥德赛可能是更好的选择。如果您追求舒适性,那么大通G10可能更适合您。

选择一款适合自己的MPV车型,不仅要考虑操控性能,还要考虑其他方面的因素,如空间、舒适性、动力等。希望本文对您有所帮助。

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