极氪001，这个名字在汽车圈里已经不陌生了。但今天我们不聊它的性能，不聊它的设计，单单来聊聊它的自动档和手动档，看看哪个故障率更高。

先说说我们要明确一点，任何车型都可能出现故障，极氪001也不例外。但根据目前的数据和案例，我们不能简单地断言自动档的故障率就比手动档高。

极氪001自动档的故障率是否比手动档更高？

在驾驶感受方面极氪001的加速性能令人印象深刻。在高速路况下极氪001已经上线了高速NZP智驾能力，使驾驶更加安心。2023款极氪001的故障率不算低。但并非每台极氪001都会出现这些问题，而且厂家对于部分问题已经在积极应对和改进。

以一辆行驶了32万公里的极氪001为例，其电池健康度依然保持在91%。这一表现验证了三元锂电池的寿命可达2000次充放电循环，按实际续航400公里计算，能行驶80万公里。车身方面 即使在沿海地区行驶了32万公里极氪001的底盘和车身也没有明显的锈蚀痕迹，底盘衬套可能更换过但运行情况良好，减震器也没有出现漏液现象。

极氪001自动挡的可靠性得到了多方面的验证，是一款值得信赖的车型。在电池方面极氪001 ME版本的表现非常优异。

所以呢，不能主要原因是少数车辆出现问题就认为极氪001自动挡容易发生故障。对于自动挡车型是否容易出故障，关键在于日常的使用和保养。总的极氪001自动挡的可靠性是有保障的，只要正常使用和保养，不必过于担心故障问题。

尽管有个别车主反馈遇到过问题， 比方说苏州的戴先生车辆多次动力受限和剧烈抖动，厂家一直未能解决；还有厂家工作人员在超速驾驶时导致车辆瘫痪，以及福州南平的程先生车辆空调多次不制冷等问题。

再说一个，极氪001的自动档提供了手动模式，在车机门窗设置中可以开关此功能。先说说车门把手的设计不同，手动档解锁时门把手会弹出，而自动档则不会，这使得手动档看起来更具有高级感。极氪001在车门功能方面一直在不断优化，之前用户未关闭车窗在锁车后车窗不会自动升起的问题在新版本中得到了解决。

以21款极氪001为例，尽管仍有一些设计有待改进，但其整体故障率并不高。在机械素质方面21款极氪001采用了优质的用料和配置，使其具备了较强的竞争力。

只是极氪001自动档在日常使用中表现出色。比如 有的车辆已经行驶了32万公里动力电池健康度仍保持在91%，零百加速仅需6.98秒，百公里能耗为15.5kWh/100km，与新车相比，能耗仅增加了不到1千瓦时加速性能几乎没有衰减。还有啊， 在沿海地区行驶了32万公里的车辆，车身和底盘无明显锈蚀痕迹，底盘衬套运行良好，减震器没有漏液现象，座椅虽然有使用痕迹，但皮质没有开裂。

定期保养，使用合适的机油和零部件，有助于保持车辆的良好状态。还有啊，厂家的生产工艺和质量控制也非常重要。极氪001采用先进的技术和严格的质量检测，这在一定程度上保障了车辆的品质。

2023款极氪001 WE版100kWh纯电车型保养比燃油车简单， 省去更换机油、机滤等项目，每一年或2万公里保养一次加上工时费500元左右，更换制动液、冷却液之类花费可能更高，三年或6万公里保养花费约2500元，平均一年8元左右。

极氪001的首保在6个月或3000公里时进行， 先到为准且首保免费，后续保养每隔1年或20000公里进行一次。

所以呢， 对于已经购买极氪001自动档的车主保持良好的驾驶习惯和定期保养是避免故障发生的有效途径。

极氪001自动档与手动档的区别在哪？在优缺点方面 手动档虽然操作复杂，对驾驶技术要求较高，容易导致驾驶员疲劳，但其价格便宜，后期保养方便，零部件少，故障率低，驾驶乐趣多，能感受到人车合一的感觉，油耗低，保养周期长，最高时速高，一边还能锻炼驾驶员...

极氪001自动档与手动档之间存在显著差异，它们分别满足不同驾驶需求。

极氪001自动档在大多数情况下并不会频繁出现故障：

极氪 001 自动档是否容易出故障

1. 车辆保养：极氪001的保养周期相对较短， 车主需要定期进行保养，以保持车辆的良好状态。

2. 驾驶习惯：良好的驾驶习惯可以降低车辆故障的概率，比方说避免急加速、急刹车等操作。

3. 车辆品质：极氪001采用优质材料和先进技术，确保了车辆的品质。

4. 厂家服务：极氪厂家对于车辆问题积极应对，提供了良好的售后服务。

我们不能简单地认为极氪001自动档的故障率就比手动档高。在实际使用中，只要车主注意保养、养成良好的驾驶习惯，极氪001自动档的可靠性是有保障的。