一、悬挂结构概述

方程豹5采用了非承载式车体结构，与双叉臂悬挂的配合，使车辆整体性能得到显著提升。

方程豹 5 悬挂结构

非承载式车身结构提高了车辆的耐用性和稳定性， 就像为车子打造了一个坚固的骨架，使其在各种路况下更加可靠。

二、 悬挂性能分析

方程豹5的前独立双叉臂悬挂提供良好的横向支撑力，在高速行驶和过弯时减少车身侧倾，保证精准操控性。

后多连杆独立悬挂则能有效过滤路面颠簸， 提升乘坐舒适性，确保乘客在各种路况下都能享受舒适体验。

前后双叉臂式独立悬挂设计，赋予车辆卓越的操控性能，确保悬挂偏频的稳定性。

三、 底盘结构解析

方程豹5的底盘结构采用了非承载式车身设计，赋予车身更好的刚性和抗扭性，即使在复杂路况下也能保持出色的稳定性。

底盘悬挂系统方面 方程豹5配备了前后双叉臂式独立悬架，并通过铝制摆臂的运用减轻了重量，提升了悬挂响应速度。

四、 越野与城市道路性能

方程豹5的悬挂结构表现出色，提供较好的支撑和稳定性，有效提升了驾驶的舒适性和平安性。

在城市道路行驶时 方程豹5的扎实有力的支撑使车辆行驶更加平稳，提高了驾驶的舒适性和平安性。

在高速行驶和弯道中， 方程豹5表现出色，在越野路况下能更好应对复杂地形，保持车轮与地面接触，提升通过性和脱困能力。

这个豹5悬挂结构是如何实现稳定性的？

方程豹5的悬挂结构在舒适性、通过性、稳定性、耐久性、可靠性等方面都有出色表现，是一款非常可靠和优秀的选择。

高配车型还配备了云辇P标准版智能液压车身控制系统， 能够调节悬挂的软硬和高度，以适应更多不同路况和驾驶需求。