江铃全顺17座， 一款中型货车和客车，以其出色的操控性能在市场上备受关注。本文将其操控感，探究其在复杂路况下的驾驭能力。

江铃全顺17座操控感如何，能否轻松驾驭复杂路况？

操控性能解析

江铃全顺17座的转弯半径小， 转向精准，循迹性好，过弯能力出色。即便面对复杂弯道，也能稳如泰山，给驾驶者很大的信心。

全顺T8匹配的采埃孚8AT变速箱换挡丝滑，逻辑清晰，操控性出色。无论是男司机还是女司机，甚至是新手司机，都能轻松驾驭。7MT车型则配备了行业独创的脱困C挡， 在坡道或泥泞路面可以快速脱困，最大爬坡度可达30%，同级产品难以匹敌，应对各种复杂路况游刃有余。

动力性能解析

全顺17座的动力性能十分出色，搭载了多种选择的发动机。其中2.2T涡轮增压发动机的最大功率为100kW，峰值扭矩达到了350牛顿米。与发动机匹配的是10挡自动变速箱，提供了标准、节能、运动、湿滑、复杂路况、低速爬坡6种模式。在实际驾驶中，全顺17座的动力表现也相当不错。

江铃全顺 17 座的操控感受怎么样

操控感体验

江铃福特全顺的驾驶操控感整体非常出色。比方说在山城重庆这样复杂地区，30%坡道驻车及起步以及行业独创的脱困C挡功能，都能轻松应对各种挑战。空载状态下操控轻快，转弯和变道都非常灵活，不会觉得车辆过大难以驾驭。

在操控方面全顺17座表现得简单灵活，指向精准。尽管坐姿较高，但它在操控感上与轿车相似。方向盘手感适中，既不过软也不过硬，低速时轻盈，高速时稳定，驾驶轻松。

舒适性解析

全顺17座的舒适性整体不错。不过在一些路况不佳的情况下可能会有一定的颠簸感，尤其后排座椅的乘客感受可能会明显些。动力系统和发动机的噪音有时也会对舒适性有一定影响， 但整体而言，全顺17座在舒适性方面还是能满足大多数用户的需求，是商旅出行的不错选择。

江铃全顺17座在操控性能和动力性能方面表现出色，能够轻松应对复杂路况。一边，其舒适性也得到保障，是商旅出行的理想选择。