想象一下你正坐在拥堵的城市街道上，四周的车水马龙，你的极氪 X 也在这场交通大潮中。那么问题来了：在这漫长的等待中，你的极氪 X 每小时会耗电多少度？

先说说让我们来解析这个问题的复杂性那个。极氪 X 的电耗不仅仅取决于车速， 还受到多种因素的影响，比如车辆负载、外界环境温度、空调使用情况，甚至是动能回收系统的设置。

极氪 X 堵车时耗电多少度？

以驻车舒享模式为例， 极氪 001 在此模式下两小时大概耗电一度，这对整体续航的影响并不大。所以 如果我们假设极氪 X 在堵车时也采用了这种模式，并且合理使用车辆功能，那么电耗应该也在一个可接受的范围内。

只是实际情况可能会更加复杂。续航540多公里实际行驶中，他使用了1/3的高速路，最高速度达到了100公里/小时其余时间在快速路上行驶，空调开启3/4。这样下来他用了67%的电跑了375公里平均电耗保持在15度电左右。

再来看保养对电耗的影响。其实吧， 对于极氪 001 保养对电耗的影响并不大，主要是进行常规检查，比如电池和冷却液状态、空调滤清器检查等。

以一个具体案例 当室外温度接近2摄氏度、整车自重超过2.5吨、持续上坡且平均车速保持在100公里/小时的情况下极氪 001 超长续航单电机版的百公里综合电耗为21.1度电。

那么极氪 X 堵车时的具体电耗是多少呢？根据极氪 X 的配置和测试数据，我们可以得出一个大概的5.7升大容量嵌入式冰箱的24小时耗电量大约是0.96度电。而双电机配置的极氪 X 在300公里的测试中，平均能耗大约是15.7度电/百公里。如果能耗达到18度，那么耗电量就偏高了一些。

动能回收系统的设置也会影响电耗。当动能回收设置为89%时耗电量大约在25%-27%之间，平均约为1度电。而极氪 001 2025款WE版的95kWh后驱车型，其CLTC纯电续航里程为722km。

再说说我们再来回顾一下新能源汽车在长途高速行驶时的电耗情况。一位车主实测极氪 001 在长途高速行驶中的实际电耗费用， 全程151.9公里全程高速通行，空调开至24度，车速保持在一百一十千米/小时左右，路况很好，没有堵车，一路畅通。后来啊显示，极氪 001 在这样的情况下平均能耗保持在15度电左右。

极氪 X 在堵车时的耗电情况确实难以给出一个确切的固定值，但我们可以和案例，得出一些结论。先说说 合理的驾驶习惯和功能使用可以有效控制电耗；接下来车辆负载、外界环境温度、空调使用情况等因素都会影响电耗；再说说动能回收系统的设置也是一个关键因素。