兰渝铁路在距阆中古城3公里的江南镇设阆中火车站， 其设计以最高聚集人数1200人为标准，现已升级至2000人。火车站面积已确定为8000平方米的有柱雨棚，可始发重庆北、成都东、西安北等地的动车组这个。

阆中火车站是什么样的

阆中火车站的设立，对蒲芝龙而言，是一大争取成果。执手不相离，蒲书记为阆中带来了飞速发展。据阆中火车站相关负责人介绍， 阆中站将取消双层绿皮火车的运行，9433运行27号再说说一天9434运行到28号再说说一天。

火车站规模与设计

阆中火车站位于距离阆中古城3公里的江南新区， 目前已按照地市级的标准完成设计规划，正式施工建设。火车站的规模为5个站面台，9条铁轨线，一座基本站台，两处中间站台，站房面积8000平方米。

据了解， 兰州至重庆铁路途经甘、陕、川、渝三省一市22个市县，全线共设有兰州、渭源、漳县、岷县、哈达铺、陇南、姚渡、广元、苍溪、阆中、南部、南充北、武胜、合川、重庆等15个客运站。

火车站交通客运换乘枢纽建设

因为阆中火车站的通车，火车站交通客运换乘枢纽建设备受市民的关注。据了解，火车站交通客运换乘枢纽建设项目进展顺利，目前整个项目主体结构正在进行紧张的装修阶段。

据悉， 阆中火车站公交换乘枢纽工程位于阆中火车站站前广场东南侧，规划用地64亩，项目建设投资1亿元。

节动力车与双层绿皮火车

阆中火车站使用的节动力车共有8节载客车， 共9节车厢，定员720人。而双层绿皮火车则即将谢幕，整个川渝地区都将结束双层绿皮火车的运营。

此次双层绿皮火车的车底进行了更换， 车次、时刻保持不变，但将逐步被更先进的动车组所取代。

结论

阆中火车站的建设与运营， 对当地交通、经济和文化发展。作为汽车行业的观察者，我们期待阆中火车站为当地带来更多的发展机遇。