因为车辆行驶里程的增加，机油粘度是否会发生显著变化，这个问题困扰着不少车主。说实在的， 机油粘度的变化是一个复杂的过程，它不仅关系到发动机的润滑效果，还可能影响到发动机的寿命和性能。

一、 机油粘度变化的原因

机油粘度是否会随使用时间而变化

机油在使用过程中，其粘度变化受多种因素影响：

• 氧化反应机油中的化学成分与氧气发生反应，因为时间的推移，这种氧化作用会逐渐改变机油的性质，影响其粘度。比方说在发动机的高温环境下机油的氧化速度会加快，从而对粘度产生影响。
• 剪切力作用发动机内部的运动部件在运转时会对机油产生剪切力。大部分油含有粘度指数改进剂， 长时间受到剪切力作用时油的粘度会被切割，从而失去原有的粘度，导致粘度降低。
• 温度影响当机油处于高温环境时 比方说发动机长时间运行产生大量热量，机油的理化性质会发生变化，可能导致粘度降低。

除了上述原因， 机油粘度的变化还与机油的质量、发动机的工作条件等因素有关。

二、 机油粘度变化的周期性

无论机油使用时是稀还是稠，其粘度都是周期性变化的。注入发动机的润滑油粘度在两个循环中会调整。这个过程可以概括为：新机油注入发动机后 粘度逐渐降低，达到一定周期后粘度开始上升，到头来回到初始粘度。

三、机油粘度变化的趋势

机油粘度会随使用时间而变化。因为使用时间进一步增加，机油又会受氧化和杂质影响而变稠。抽出机油尺，观察机油的附着情况以及流动性等，就能大致判断机油的粘稠度是否还处于合适的范围。

一是受到剪切力的剪切作用， 因为使用时间的延长，组成机油的分子链会逐渐被剪断，即大分子变成小分子，从而使粘度降低。对于机油 粘度是判断其是否适用于某车型的重要指标，但在换机油的时候，我们会发现旧机油的粘度相对于新油会发生变化，汽油机放出来的旧机油粘度会变小，柴油机放出来的粘度一般会变大。

四、机油粘度与发动机性能的关系

机油粘度与发动机性能密切相关。粘度过低，会导致润滑效果不佳，加剧发动机磨损；粘度过高，则会影响发动机的散热效果，降低发动机性能。所以呢，保持机油粘度的稳定对于发动机的正常运行至关重要。

五、 机油粘度变化的应对策略

为了应对机油粘度的变化，车主可以采取以下措施：

• 按照车辆使用手册的建议更换机油，以保证发动机的润滑效果。
• 定期检查机油粘度，确保其处于合适的范围。
• 选择合适的机油产品，以适应不同季节和行驶环境。

机油粘度的变化是一个复杂的过程，车主需要关注机油粘度的变化，采取相应的措施，以保证发动机的正常运行。