电动车电瓶的性能优劣，直接关系到电动车的续航能力和使用寿命。如何准确检测电动车电瓶的性能，成为了车主们关注的焦点。今天就让我们一起来探讨如何利用万用表，轻松判断电动车电瓶的好坏。

先说说我们要准备一个万用表和一个放电设备或电阻，用来模拟负载。这样，我们才能更准确地评估电瓶的状态。对于电动车电瓶，通常选择直流20伏档位。

怎样用万用表检查电动车电瓶的好坏

接下来用万用表的红表笔和黑表笔分别与电池的正负极相连。一般电车的电池电压为48V，共4节，每节电压为12V。如果测试电池单体电压为6-9V之间，说明这节电池几乎不能用了即便单独充电，也充不到12V。所以呢，只需更换电压低的电池即可。

在更换电池后建议进行一两次的充放电，以检查电瓶是否正常工作。还有啊， 为了更全面地了解电瓶的性能，我们可以通过以下步骤进行测量：

1. 在车辆未启动之前，先用指针万用表的电压档测量电瓶的无负载电压。通常乘用车电瓶额定电压为12V，空载无负载电压通常在稍稍13V左右。如果电压明显偏低，说明电瓶的健康状况不容乐观。

2. 再测量电瓶电压，如果电压有所下降，但下降幅度不大，说明电瓶尚可。反之，如果电压下降明显，则表明电瓶已经老化，容量不足，可以考虑更换电瓶。

3. 在空载电瓶电压正常的情况下再加上负载。可以打开电动车的车门，架空后轮，在后轮上加阻力，拧加速开关。此时观察电压变化，电瓶在有负载的情况下压降越小，质量越好。

需要留意的是 在没有专业测量设备的前提下如果车主自己拥有万用表，只能对车辆电瓶进行一个大概的健康测量。所以呢，万用表测量后来啊只能作为一个大概的参考。

下面我们来具体分析一下如何使用万用表测量电动车电瓶的好坏：

1. 准备工作：确保万用表的电压档位设置正确。

2. 考虑负载影响：为了更准确地评估电瓶性能，可以在电瓶上加上一定的负载后再进行测量。这可以通过连接一个合适的电阻或其他负载设备来实现。

3. 充放电测试：在车辆未启动之前，先用指针万用表的电压档测量电瓶的无负载电压。接着，在电瓶上施加负载，观察电压变化，判断电瓶性能。

4. 内阻测量：通过欧姆定律R=U/I这个式子，我们可以求出电池的内阻。这种方法可以更直观地了解电瓶的性能。

5. 专业测试：如果条件允许，可以使用放电仪对电瓶进行专业测试。放电仪测试可以更准确地判断电瓶的容量和性能。

。当然在实际操作过程中，还需要结合具体情况进行分析。在此过程中，我们应注重细节，以确保检测后来啊的准确性。

再说说提醒广大车主，在检测电动车电瓶时要注意平安。在进行测量和更换电池时请确保车辆断电，避免发生意外。