你是否曾为EVO的神秘身世而好奇？这款传奇般的超级跑车，究竟是由哪个品牌匠心打造的？今天就让我们揭开这款EVO的神秘面纱，一探究竟。

先说说EVO的诞生与三菱汽车有着不解之缘。1992年，为了参加世界汽车拉力锦标赛，日本三菱汽车公司推出了Evolution赛车。自此，EVO这一名字被载入史册，成为了性能车的代名词。从第一代EVO到第十代，每一代车型都承载着三菱汽车对性能的追求和创新。

EVO到底是什么车

从外观上看，EVO X与传统的轿车、拉力车、赛车有着明显的区别。它继承了三菱EVO系列的经典元素，一边又融入了现代的设计理念。EVO X的外观既保留了经典的三菱翼豪陆神风格，又在细节处展现出了时尚和动感。那么这款EVO究竟是什么来头呢？接下来我们将从试驾体验、动力系统、设计等方面为您揭晓。

试驾一台EVO，给人的第一印象便是其强劲的动力。虽然小智本次试驾的车型搭载的是三菱发动机，但其实吧它是春风盛行T5 EVO。在这款车型上，我们可以明显地感受到春风盛行想要让产品走年轻化路线的野心。从外观设计来看，它成功地吸引了年轻消费者的目光。只是这样的设计往往带有一定的冒险性。

在动力系统方面EVO X搭载了全新平台的4B11发动机。从第8代到第9代， 最大的变化就是红头63上的MIVEC可变气门，优化了涡沦工作时低转速涡沦迟泄的现象。这款发动机不仅动力强劲，还具备出色的操控性。与传统的家用车相比，EVO X在动力和操控方面有着明显的优势。

EVO作为三菱旗下的一款高性能车型， 其全称为Lancer Evolution，中文名为翼豪陆神。它起源于1992年，当时是为了参加世界汽车拉力锦标赛而研发的。在1999年，马济宁带领的团队在WRC比赛中取得了赛事总冠军，这使得EVO车型名声大噪。

从第一代到第十代，EVO的发动机一直保持着在日本马力最高的280马力。第10代EVO开始使用全新平台的4B11发动机， 这款发动机配备可变气门正时系统和多点电喷技术，使用铝合金缸盖缸体，从而减轻发动机重量并提高汽车操控性。

EVO凭借其卓越的性能和丰富的赛事血统，成为了追求高性能跑车的速度迷们心中的梦想车型。无论是在拉力赛、场地赛还是日常街道上，EVO都能展现出其卓越的驾驶性能。

EVO这款超级跑车是由日本三菱汽车公司打造而成的。从第一代到第十代，EVO一直在不断进化，成为了性能车领域的经典之作。这款充满传奇色彩的超级跑车，无疑成为了许多车迷心中的梦想之车。