私信TA向TA提问对于不经常跑高速的车辆来说,办理ETC并不是必要的。 弊端一：优惠享受有限 纯属忽悠。 ETC的基本优惠是95折， Ru果不经常上高速可Neng无法充分享受这一优惠。 弊端二：没有ETC也Ke以上高速， 但需要通过人工通道缴费 根据国务院的规定，自2020年起，未安装ETC的车辆将无法享受通行优惠。未来高速收费站将仅保留一条人工车道，其他车道将专为ETC车辆服务。 弊端三：节省时间 无需排队等候，通过ETC车道Ke以快速通行。 弊端四：高速ETC办理时间太长 对于hen多对电子设备不... 弊端五：容易出现盗刷 车主在办理ETC设备时hen多dou是绑定了银行信用卡、 储蓄卡或者是借记卡，并且办理时dou开通了小额免密支付以及闪付功Neng。 弊端六：不Neng实时查kan收费金额 ETC收费系统扣费会有延迟， 弊端七：汽车视频：hen少上高速懒得办ETC?听听七哥怎么说吧。 欢迎视频下方留言、点赞、转发。 弊端八：对于不经常上高速的人， 不适合办理ETC ETC主要的作用就是将高速收费快速化，简单化，对于经常跑高速的人来说非常方便。 弊端九：设备不可移动， 信用卡还款要记牢 说办理ETC的弊端大约有两个：一是 ETC设备一旦安装在自己的爱车挡风镜上，是不Neng够进行移动的， 搞起来。 一旦拆卸移动之后就不Neng再使用，Ru果想 启用，就必须到银行网点去进行二次激活；二是ETC的高速公路扣费dou 弊端十：不经常上高速办理一个ETC光手续费就要几百元，觉得不划算 2020年初，hen多高速路口消减了人工收费通道，增设了ETC... 办理ETC的好处： 好处一：节省费用 通过减少车辆的起步和刹车频率，降低磨损和油耗，一边用户还Neng享受通行费9.5折的优惠。 好处二：政策支持 国务院在《现代综合交通运输体系发展“十三五”规划》中明确提出， 到2020年实现重点城市群交通一卡通互通，车辆安装使用ETC比例大幅提升，并提出“到2020年道路客车ETC使用率达到50%”的目标。 好处三：提高通行效率 办理了ETC设备的车辆通行效率geng高， 不需要担心拥堵或者取卡，Ke以实现高速一路畅通无阻，不需要排队等候，大大节省车主的时间。 好处四：环保 减少车辆在收费站的停车等待时间， 降低了噪声和尾气排放，有助于环境保护。 好处五：提高效率 ETC车道的过车效率按道理讲Ke以提高2-3倍以上， 相比车牌付，ETC技术geng成熟，geng具优势，他急了。。 哭笑不得。 虽然办理ETC有一些弊端，但是其带来的好处也是显而易见的。对于经常跑高速的车主办理ETC无疑是一个明智的选择。