你是否曾想过，那些在赛道上风驰电掣的超跑，它们的变速器是怎样的？手动挡还是自动挡？这个问题的答案，或许能揭示超跑世界的一段传奇。

超跑都是手动挡吗

手动挡：操控的艺术

提到超跑，人们往往会想到手动挡。这是因为手动挡变速箱能带来更为直接的操控感受，仿佛驾驶者的每一个指令都能被车辆精确捕捉，从而带来无比的驾驶乐趣。

手动挡变速箱的结构相对简单，主要由离合器、变速箱和换挡杆组成。驾驶者需要通过踩踏离合器踏板和操作换挡杆来控制档位，这个过程虽然需要一定的技巧，但却能给予驾驶者更多的操控自由度。

例如，法拉利F8 Tributo和兰博基尼Huracán都配备了手动变速箱，这种设计使得驾驶者能够更加深入地体验超跑的驾驶魅力。

自动挡：科技的革新

只是，因为科技的发展，自动挡变速箱也逐渐在超跑领域崭露头角。自动挡变速箱通过电子控制，能够实现更为平顺的换挡体验，减轻驾驶者的负担，同时提高车辆的驾驶安全性。

自动挡变速箱的种类繁多，其中湿式双离合器变速箱因其出色的性能和可靠性，成为许多超跑的首选。例如，布加迪Chiron和科尼塞克Aventador都采用了这种变速箱。

湿式双离合器变速箱在离合器片浸泡在变速箱油中，能够有效散热，提高扭矩承受能力，使得超跑在高速行驶时也能保持稳定的性能。

手动与自动：各有所长

那么，超跑究竟应该选择手动挡还是自动挡呢？这并没有绝对的答案，因为两种变速箱各有优势。

手动挡变速箱能够提供更为直接的操控体验，适合那些追求驾驶乐趣和操控性能的驾驶者。而自动挡变速箱则更加便捷，适合那些更注重驾驶舒适性和安全性的驾驶者。

例如，迈凯轮720S提供了手动和自动两种变速箱选项，驾驶者可以根据自己的喜好和需求进行选择。

超跑的变速器，就像它们的灵魂一样，承载着科技与艺术的结晶。无论是手动挡还是自动挡，它们都在以自己的方式诠释着超跑的极致性能和驾驶乐趣。

超跑都是手动挡吗？那自动挡超跑真的存在吗？

在这个充满科技与激情的领域，我们不禁要问：下一个超跑的变速传奇，又将是谁呢？