汽车，就像我们的伙伴，陪伴我们走过风风雨雨。当它驶过12万公里的里程，是时候给它来一次彻底的保养了。那么，除了常规的保养项目，是否需要更换特定的部件呢？让我们一起来揭开这个谜团。

12万公里保养时，除了常规项目，是否需要更换特定部件？

保养必修课：机油和三滤

在汽车的保养中，机油和三滤是不可忽视的角色。它们就像汽车的“守护者”，保护发动机免受灰尘和杂质的侵害。在12万公里的保养中，这些部件肯定是要更换的。

机油的选择也很关键。矿物质油、全合成机油、半合成机油各有特点。如果你希望保养次数少一些，可以选择全合成机油，它的质量更胜一筹。

变速箱油的秘密：12万公里的守护神

变速箱油是汽车行驶12万公里保养中的重中之重。变速箱是汽车离合器、传动轴的输送纽带，内部齿轮精密。由于频繁换挡，变速箱油容易变质，失去冷却和润滑作用，导致变速箱受损。因此，更换变速箱油是保障变速箱健康的关键。

刹车片与胎压：安全行车的重要保障

在12万公里的保养中，刹车片和胎压也是不容忽视的。刹车片的磨损情况直接关系到行车的安全，一旦磨损到三分之一，就需要更换。同时，胎压的检查也是必不可少的，确保行车安全。

防冻液与滤清器：汽车保养的“隐形英雄”

汽车的防冻液更换时间是两年，但在12万公里的大保养中也需要更换。防冻液的颜色有粉红色和蓝色两种，虽然配件成本不高，但对汽车的冷却系统至关重要。

12万公里保养项目

此外，各类滤清器也需要检查或清洁，以保证汽车呼吸顺畅。

保养周期表：让你的爱车始终保持最佳状态

汽车在行驶12万公里时，除了常规保养项目，还需要更换机油、三滤、变速箱油、防冻液等部件。只有做好这些保养工作，才能让爱车始终保持最佳状态，陪伴你走过更多的精彩旅程。