在汽车行业的发展历程中，排放标准作为衡量汽车环保性能的重要指标，一直备受关注。本文将从排放限值、技术要求、实施时间等多个维度，深入剖析国五和国六排放标准的差异。

国五和国六有什么区别

一、排放限值对比

国六排放标准被誉为史上最严的排放标准，其限值要求相比国五标准有显著提升。以下将从CO、NOx、HC+NOx、PM四个方面进行对比。

• CO限值：国六a阶段限值较国五标准降低了50%；国六b阶段限值较国五标准降低了75%。
• NOx限值：国六a阶段限值较国五标准降低了50%；国六b阶段限值较国五标准降低了60%。
• HC+NOx限值：国六a阶段限值较国五标准降低了50%；国六b阶段限值较国五标准降低了60%。
• PM限值：国六a阶段限值较国五标准降低了50%；国六b阶段限值较国五标准降低了80%。

二、技术要求对比

国六排放标准在技术要求方面对车辆提出了更高的要求，主要体现在以下几个方面：

• 发动机燃烧优化：提高燃烧效率，降低排放物生成。
• 燃油喷射系统升级：提高喷射精度，减少燃油浪费。
• 排放控制系统升级：采用更先进的催化转化技术，提高尾气净化效率。
• 电子控制系统优化：提高车辆的动力性能和排放性能。

三、实施时间对比

国六排放标准的实施分为两个阶段：国六a和国六b。

• 国六a阶段：2020年7月1日起，全国范围内实施。
• 国六b阶段：2023年7月1日起，全国范围内实施。

四、其他差异

除了上述三个方面，国五和国六排放标准在以下方面也存在差异：

国五和国六排放标准有哪些具体差异？

• 测试方法：国六标准引入了更严格的排放测试方法，包括冷启动排放、瞬态排放等。
• 排放物种类：国六标准增加了对PN的排放规定。
• 排放控制装置耐久性：国六标准对排放控制装置的耐久性提出了更高的要求。

国六排放标准相比国五标准在排放限值、技术要求、实施时间等方面都有明显提升，体现了国家对环境保护的高度重视。因为国六排放标准的实施，汽车行业将面临更大的挑战，但也将推动汽车产业的技术创新和产业升级。