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在速度与激情的交汇点，广汽传祺影豹R-style赛道版以13.68万元的价格，携R-style套件强势登场。这不仅仅是一款车，更是一场性能与美学的盛宴。接下来，就让我们一起深入剖析这款赛道版，探寻其背后的故事。

这款传祺影豹R-style赛道版13.68万元，R-style套件加持，性能如何？

尾部设计上，广汽传祺EMKOO量产版采用了“机甲尾翼”扰流板，中间配有平行高位刹车灯。而“量子光能”尾灯采用分体式设计，点亮后辨识度极高。至于“硬核涡喷”排气，则采用竖置排列，分体式设计极具视觉冲击力。2021广州车展，广汽传祺全新概念车EMKOO正式亮相，2022年3月，量产版细节图曝光。新车采用全新“跨速边锋”设计语言，融入“机甲尾翼”扰流板、“量子光能”尾灯、“硬核涡喷”排气，以及“急速锋芒”轮圈等设计。

近日，广汽传祺影豹R-style赛道版正式上市，官方指导价13.68万元。作为衍生车型，新车在现款车型的基础上融入了更激进的运动套件，整车看起来更具活力。新车上市，影豹参数询价售价13.68万元，影豹R-style赛道版指导售价车型售价2022款270T影豹R-style赛道版13.68。伴随着影豹新车型上市，传祺影豹在继10月销量首次超过1万台后，11月销量持续破万。

影豹R-style赛道版正式上市，售价13.68万元。新车外观搭载R-style套件，从外观到内饰均以赛道化风格升级打造，整体造型更具攻击性与运动感，满足更多用户的个性化需求。值得一提的是，影豹还以R-style赛道版造型出征2022赛季CTCC中国汽车场地职业联赛。

外观方面，影豹R-style赛道版在普通版车型基础上进行升级，R-style运动套件使前脸双L型橙色饰条呈对称式设计，同时在进气格栅内部和翼子板均增添了专属“R”标识，以此标明车辆的专属身份。车身侧面造型同样沿用了普通版影豹的设计，搭载熏黑五辐轮圈造型且轮圈内部配有专属橙色卡钳，营造出十足的运动氛围。车尾则是配备了大尺寸的尾翼，尾标同样印有R标识且底部采用双边共四出的运动排气布局，每个细节均体现了车辆的运动气息。

2023款传祺影豹R-style赛道版图片与报价 13.68万元搭载R-style套件

实际上，广汽传祺影豹R-style赛道版车型尽管在外观以及SPORT+模式的调教上进一步张扬了对赛道的偏爱，但这款车在日常代步的舒适性上也有所兼顾。不少车企开始打造“官方改装”版本，让产品个性进一步释放。今日，传祺R-style赛道版正式上市，售价13.68万元，新车比普通版影豹顶配版本贵了8800元，加入了诸多运动套件，无论是辨识度还是压迫感，相比普通版都强上不少。

虽然激进的外观能够讨好年轻人的目光，但是过于激进就容易出现审美疲劳了。新车刚上市的时候可能会比较吸睛，但是车辆开久了可能会觉得腻，而且也不是所有人都能接受这种造型设计的，导致传祺影豹这款车的受众范围无法像其他家用车那样广泛。

今日，传祺R-style赛道版正式上市，售价13.68万元，新车比普通版影豹顶配版本贵了8800元，加入了诸多运动套件，无论是辨识度还是压迫感，相比普通版都强上不少。从前脸来看，影豹R-style赛道版最大的亮点即采用了带橙色点缀的包围套件，为了

动力方面，影豹R-style赛道版搭载型号为4A15J2钜浪第三代1.5T GDI发动机，最大功率130kW，峰值扭矩270N·m，匹配7速湿式双离合变速器，底盘采用前麦弗逊式独立悬挂/后多连杆式独立悬挂。在本届重庆车展上，广汽传祺影豹R-style赛道版正式上市，指导价为13.68万元。新车基于普通版打造而来，外观加入极具战斗感的R-style套件，看上去...

尾部T形排气道设计灵感源于重型战机宽大气道造型，得益于这套外观套件加持，整车的风阻系数达到更低的0.25Cd。哑光皓月灰外观大胆撞色，加上灰橙撞色内饰设计，大量超纤麂皮材质的使用，进一步提升了驾控氛围。R-style 18英寸米其林高性能胎、熏黑锻造轮毂、镂空尾翼，更加满足广大年轻消费者对运动感和美学属性双重需求。影豹R-style赛道版对SPORT+模式的赛道过弯性能进行了提升，入弯松油后仍然维持较高的转速，确保出弯时能够快速建立动力响应，提速更快，提升驾驶乐趣。手动换挡响应速度从原先的2s降到1s左右，并增加了连续换挡记忆功能，在可操作范围内，可连续降挡...

1、品牌不够高端。传祺品牌在大部分消费者看来都是比较低端的，就算影豹外观再出众，但人们看到这个车标也依旧会认为你的车不够高档。