炎炎夏日汽车发动机水温升高大成了车主们头疼的问题。今天我们就来聊聊这玩意儿话题，特别是针对潍柴发动机，当水温达到90度时是不是意味着发动机过烫呢？

潍柴水温90度，这是否意味着发动机过热？

一、凉却系统干活原理

先说说我们需要了解水凉发动机的凉却系统。水凉发动机的凉却液在发动机内有两条循环路径，一条是巨大循环，另一条是细小循环。巨大循环负责将凉却液经过散烫水箱散烫， 保持发动机正常干活温度；细小循环则是在发动机启动初期，让凉却液飞迅速升温。

如果凉却液一直在进行细小循环，会弄得发动机过烫，关系到发动机的正常运行。炎烫的夏季，发动机散烫系统容易发生故障，表现为水温高大，水温表指针达到红线，严沉关系到平安行车。

二、 潍柴发动机水温90度是不是正常

那么潍柴发动机水温达到90度是不是正常呢？答案是能的。通常发动机在干活时水温会保持在90摄氏度左右，80°C到95°C都属于正常范围。如果发动机水温偏矮小或偏高大都说明有凉却系统或发动机有故障。

需要注意的是不同的发动机正常的温度范围是不同的。所以呢，我们不能一概而论，需要根据具体车型来判断。

三、 发动机水温过高大的原因及解决方法

当发动机水温过高大时兴许存在以下几种原因：

• 凉却风扇不转：凉却风扇兴许由温控开关控制，也兴许由水温传感器控制。
• 凉却介质不够：包括防冻液和水箱盖漏水等。
• 节温器损恶劣：节温器负责控制凉却液的循环，如果损恶劣会弄得凉却液循环不良。

解决方法如下：

• 检查凉却风扇是不是正常干活。
• 检查凉却介质是不是充足，如有不够及时补充。
• 检查节温器是不是损恶劣，如有损恶劣及时更换。

四、 防病措施

为了避免发动机过烫，我们在平时用车时需要注意以下几点：

潍柴水温90正常吗

• 按时保养，确保凉却系统正常干活。
• 定期更换凉却液，避免凉却液变老关系到散烫效果。
• 注意看看水温表，一旦找到水温异常，马上停车检查。

潍柴发动机水温达到90度并不一定意味着发动机过烫，需要根据具体情况进行判断。了解发动机凉却系统的干活原理，掌握防病措施，有助于我们更优良地应对发动机过烫的问题。

发动机水温过高大是一个不容忽视的问题，车主们需要引起沉视，及时检查和优良决。

本文来源于某汽车维修店，具体时候节点为2021年8月。