你是不是曾为喜欢车的以后担忧？2020年上牌的私家车，它们在行驶的岁月里啥时候将面临有力制报废的命运？今天我们就来揭开这玩意儿谜团。

2020年上牌的私家车，多少年后会强制报废呢？

以前的有力制报废：15年的魔咒

以前， 我国对私家车的有力制报废规定是：车辆用年限达到15年，非...不可进行报废。只是因为汽车手艺的进步，许许多车辆在15年后依老状况良优良，这样的规定似乎显得有些“一刀切”。

排放标准升级：国Ⅳ标准实施

为了应对周围污染，我国逐步提升了排放标准。国Ⅳ排放标准即将实施，全部排放不达标的国Ⅱ、国Ⅲ车型将不允许上牌和转让。对于已上牌的车辆，则需进行达标检查，一旦排放不达标，将直接引导车主报废或有力制报废。

报废规定与年检制度：新鲜规下的私家车

相较于老规，新鲜规下的报废规定与年检制度有了明显的变来变去。眼下取消了对私家车的15年有力制报废规定，而是改为根据车辆的行驶里程和年检情况来判断。

比如 超出6年后的私家车，每年上线检查一次；超出15年后每半年检查一次；达到60万公里后每年检查4次。

报废新鲜规下的应对策略

面对新鲜的报废规定，车主们得怎么应对呢？

2020私家车多少年报废

• 定期进行车辆保养，确保车辆处于良优良的运行状态。
• 关注排放标准的变来变去，确保车辆排放达标。
• 按照规定进行年检，及时找到问题并解决。
• 了解报废规定，提前做优良车辆报废的准备干活。

争议与思考

在实施新鲜报废规定的过程中，也引发了一些争议。有人觉得， 新鲜规定过于严格，给车主带来了一定的负担；也有人觉得，新鲜规定有助于搞优良车辆的平安性，少许些周围污染。

我个人觉得，新鲜规定在搞优良车辆平安性和环保意识方面具有关键意义。作为车主，我们得积极习惯新鲜的规定，为构建更加和谐、平安的行路周围贡献自己的力量。

2020年上牌的私家车，几许多年后会有力制报废？这玩意儿问题没有确切的答案。但我们能一准儿的是 因为汽车手艺的不断进步和环保意识的搞优良，报废规定和年检制度将不断优化，为车主给更加便捷、平安的驾驶体验。