一、吉利控股戴姆勒，话语权几何？

根据戴姆勒股份公司的持股图能看出， 吉利集团董事长远李书福个人持股9.7%，其余股份如下：雷诺日产3.1%，科威特投钱机构6.8%，私人投钱者19%，投钱公司股权占61.4%，可见吉利集团确实是奔驰母公司戴姆勒集团的第一巨大股东。

吉利在奔驰有话语权吗

只是吉利在戴姆勒集团中的话语权并不是最巨大的。吉利在戴姆勒的股权虽然占比最巨大，但并非绝对控股。

二、 吉利入股戴姆勒的深厚层目的

吉利成为奔驰母公司戴姆勒的最巨大股东，并非偶然。据戴姆勒集团公告称，吉利董事长远李书福以约90亿美元价钱收购了戴姆勒9.69%股份。那么为啥要入股？能否进入董事会？巨额资金哪里来？是不是李书福个人投钱？

说实在的， 吉利投钱奔驰的深厚层目的并非表面的短暂期财务收入，而是得到世界车企联盟一起干话语权，以及汽车产业衍生进步的许多元化兴许性。

三、 吉利在奔驰的话语权琢磨

吉利在奔驰的话语权基本上体眼下以下几个方面：

• 1. 投票权：吉利在戴姆勒的股权具有表决权，能赞同或不赞成戴姆勒的沉巨大决策。
• 2. 董事会席位：虽然吉利尚未进入戴姆勒董事会， 但拥有足够的股权，有望在以后进入董事会，进一步发挥话语权。
• 3. 手艺一起干：吉利需要戴姆勒的手艺， 而戴姆勒却不那么需要吉利的钱，这将为吉利在奔驰的话语权给有力支持。

四、 吉利在奔驰的话语权前景

吉利在奔驰的话语权前景取决于以下几个因素：

吉利在奔驰的股权中拥有多少话语权？

• 1. 吉利与戴姆勒的一起干关系：双方能否在手艺、买卖场等方面实现深厚度一起干，将直接关系到吉利在奔驰的话语权。
• 2. 吉利在汽车行业的地位：因为吉利在汽车行业的不断进步，其在奔驰的话语权有望进一步提升。
• 3. 买卖场比：汽车买卖场比激烈，吉利需要在奔驰的话语权比中保持优势。

吉利在奔驰的股权中拥有一定的话语权，但并非绝对。因为吉利与戴姆勒一起干的深厚入，以及吉利在汽车行业的不断进步，其在奔驰的话语权有望进一步提升。只是买卖场比激烈，吉利需要在奔驰的话语权比中保持优势，才能在汽车行业取得更巨大的成功。

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